第三季後?~(Q3=7 8 9) 那不也就只是9月而已...這樣已經超級快了勒! 還能不滿意嗎?~ 呵呵...int23mm wrote:那...你也付了差不...香港最快也要第3季後才會進吧...(恕刪)
可能我表達有誤吧...我意思說,據說日本改款在8月底。我猜最快是過了Q3之後,香港才有最新改款賣(換句話說,是希望10月會開賣,不過以香港代理處事方式...)。加上訂車後的等候時間,正如樓主所說,年底可以交車,已經不錯...不過想問樓主,如果代理一直不確定有沒有進這次最新的改款,那你會怎麼處理呢?以香港現在在賣的款式交車,還是堅持等?謝謝
int23mm wrote:可能我表達有誤吧....(恕刪) 對啊~我會等到他們有消息為止。 突然決定買全新車(還要是mazda) 我現在有點後悔和失算, 因為這價錢 選雙B的柴油 或Lexus 的油電其實也能選擇(當然只能買12年至14年的中古車了) 我看過1架2012年Gs450h 頂版 0首也是港元34萬。(新車時是80萬呢) 另2014年Benz E220柴油也是$40多萬左右。台灣的朋友可能不明白。 在香港 用這個價錢買Mazda 6是很有壓力的和需要點勇氣的....因身邊朋友都不會支持。還會笑你傻(沒辦法~代理口碑不太好 而累積下來的結果。)既然也付訂。會唯有等吧… 反正我的愛驅06年is250實很不錯..... 反正也要續牌了, 我會先驗車(驗完 及續牌又可跑1年了) ..再慢慢跟mazda 等
antiver wrote:可是還有重點是港商...(恕刪) 嗯,可能大大不太了解香港這邊狀況,香港這邊真的很誇張...。比如說,台灣新馬3都開始交車。香港還在賣舊款,+mazdaspe_d aero kit的。而且現有車主想以港幣優惠價5600買也不行,可想而知代理有多爛。有時間去看看面書mazda hk fb了解一下就知道了。不只車款問題,維修也是等等等。所以有如我之前說,台灣車友已經很幸福
Chris cheung wrote:對啊~我會等到他們...(恕刪) 唉,我也同情樓主了!港幣3x萬2,3個月前可以買218i了,不過是陽春版(齋版),之前看到代理做特價。不過想一下以後保修費用還是乖乖開日本車了。不過樓主比喻都是中古車。跟0手車不能相提並論,開0手車爽度是無價的啦,二手價也比較高不過以現在進度看,應該是會看到新馬3改款比較快。樓主會轉馱嗎原來樓主是lexus。我是t牌e121 02款1.8。題外話06 is250油耗應該蠻高的吧,應該港幣1.7以上一公里,我1.2都已經覺得貴啦
香港代理這邊馬3有些微動靜了。在出清陳舊版陳列車了。 當然口裡也是說不會改版 。(謊話說太多,打雷時不要外出囉)06年is250 相對現在的新款車來說真的很耗油 一缸油約58L. 很節制的油門 也只可跑400Km -440km左右。 因太太每天都用車 所以真的有點貴。(其實我自己很少用車,一星期駕車不會超過半小時, 主要是太太上班用)。而且主要行市區,所以才考慮換柴油。
請個討論區的消息真準。日本mazda網已在今天宣布2017版馬6改款了。。各位太厲害了香港代理已被打臉了(我已一早跟他們說日本會在8月24至25日宣布,他們業務說不相信也沒收到日本消息會改款)。但我估計他們都不要臉。因為他們仍是說今天總公司仍沒消息香港會引入。。還要我書面解釋不肯成交2016年款和不肯過戶的原因呢。他們再耍白目。我可能要找律師和蘋果日報了。
看來香港馬牌代理真惡搞~其實最終對車商看都是成交賣買了台車,那有差!看就是港馬賣車情況確實沒有台馬的熱度吧~活脫就是怕舊款清不掉的樣子~台馬現況是訂單排隊交車也排隊,就算新舊交替照樣有人要搶前款...所以,愛買不買隨意,不爽就全額退,反正想接手的有的是排隊的!Chris cheung wrote:請個討論區的消息真準...(恕刪)