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抉擇

CX-5 +1

如果是魂動紅就更好了


CX-5
韓車二手價甚低!!

米白目 wrote:
CX5 2015/2...(恕刪)
只推CX5
一倫倫一 wrote:
tucson+1...(恕刪)
CX-5 skyactive 引擎啟動時,真的有點大聲(高壓縮比之賜),車內也明顯,明明開的是進口車,但是卻有種平價感受;方向盤操控容易上手,但是煞車缺乏線性,不常開(家人)可能不好馬上捉到結合點,頻頻點頭…人馬合一齊敬禮。比較不得其解的是~車有免鑰匙啟動!!!!但是~開中控鎖居然要按遙控器!!!這是什麼設計??門把上沒有按鈕開關…(應該有改善了吧?!)優點是車內的氛圍有居家感,椅子好坐也有適度包覆,空間就一般,後尾箱高,燈超級暗,找東西要認真。
Tucson 寧靜,平順,內裝單調,外型設計平衡前後呼應,操控、油門、煞車線性佳,側傾支撐不錯。後冷氣出風口與天窗加分,中控台人機互動與輪胎噪動扣分。

至於油耗……其實市區走動差不多,只是不懂為何開SUV要去要求油耗?省油不是應該要換小車嗎?關於2手車價,由於小弟的職業不是賣車的,一台車開到要換應該剩不到多少錢;小弟的期許是:有能力就換車,沒能力就乖乖開到報廢。

小小心得分享
CX5 一年半里程1萬3
真的不多 車況 來源如何?
如果是二手車商就要打折扣了
親友的車尚可考慮

LanIan wrote:
CX-5 skyactive...(恕刪)


方向盤的部分我也有同感,不過習慣後真的在市區好開好停。

發動時的聲音等幾分鐘後暖好車就很安靜了。

煞車部分因為我開車比較溫順還沒機會急煞不清楚。

免鑰匙啟動跟開門買柴油四驅就有全套了,

低階做半套(免鑰匙啟動)高階做全套(啟動+開門)有些廠牌都是這樣做,馬自達並非第一個,

不過幾年後再普及點應該就都全車系標配了吧?!

需要SUV但又想省錢會注意油耗很正常。

如果油耗只差0.5-1km/L當然無所謂,但這兩台油耗差到2km/L。

常開車的一年油錢能省個7-8千何樂不為呢?
沒有勸敗.不想炫耀.只喜歡開箱文.
FIRE CINE wrote:
方向盤的部分我也有同...(恕刪)


很開心遇到一個理性的愛車同好,是小弟的榮幸。

不知道FIRE大是否有升級音響?Mazda真的很不會搞音響這方面的能力?!BOSE 差點就被黑了~

油耗的考量,先說一下保養,如果sentafe要修百萬,我看Tucson應該也要90萬(~哈哈~開玩笑的),就把CX5省下的油錢換Tucson的工資囉!i-stop不知道是要幫助我,還是熱死我,夏天真的省不到油。
關於樓主的選擇,小弟的慘痛經驗絕對不再跟認識的人買車…故事細節請自行假想(大家以後還是要碰面的)
Cx-5,土桑覺得醜,霧燈的設計讓人
受不了
LanIan wrote:
很開心遇到一個理性...(恕刪)


其實BOSE這套車用喇叭只有中音能聽,高低音都是不及格的,不過拿來聽收音機、導航語音還是不錯的。

怠速熄火本來就是這樣了,只能建議夏天關閉,除非是油電車的怠速熄火夏天就很好用。

維修費100萬那樓看看就好,總覺得原廠在搞車主,不過細節也非外人能了解。
沒有勸敗.不想炫耀.只喜歡開箱文.
依你的開車習慣,你就去試車,挑喇叭大聲的那台就對了啦
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