有人有開過馬三和FOCUS嗎？有沒有什麼心得可以分享？ (第3頁)

Shunshunyang

Shunshunyang
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樓主

2016-07-16 19:08

好詳盡！非常好的比較參考，感覺各有優勢

ado016435

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22樓

2016-07-16 19:43

癮車誌測過FIT及FIESTA 100-0KM/HR剎車距離, FIT平均 43.97M, FIESTA 39.85M, FIESTA不但剎車距離較短, 而且車重多100公斤, 因此日系車所謂感覺剎車較好, 事實上是車輕的錯覺, 歐系車的剎車盤普遍比日系車大很多, 約280-320MM, 日系車在260MM上下
參考REX REN大PO的資料癮車誌測過的
BMW M3 35.2公尺同一次測
Audi S5 Sportabck 36.9公尺同一次測
Ford Mondeo EcoBoost 36.7公尺同一次測
Honda Accord 2.4 VTi-S 43.11公尺
Saab 9-5 Aero 2.0T FWD 38.0公尺

前一代CAMRY 43公尺, 這一代2.5油電39.24公尺.....最誇張的是30 的GROUNDER 47公尺

感覺不科學, 測試見真章, 比較重的歐系車剎車距離比較輕日系車還來的短

差別就是歐系車剎的住, 有驚無險, 要多一個車身以上才剎的住的日系車就撞車

meridian wrote:
這點你就錯了日系主...(恕刪)

meridian

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23樓

2016-07-16 20:09

ado016435 wrote:
癮車誌測過FIT及FIESTA...(恕刪)

煞車腳感跟煞車距離是兩回事
你不見很多網友會抱怨煞車弱, 然後去改啥煞車皮跟加大碟嗎?
如果原廠煞車真的會讓人煞不住, 能拿出來賣就奇了
其實問題在於有些車的煞車要"踩比較大力才有煞車", 這種車就會讓人覺得煞車很弱
要知道台灣很多人腳都很沒力, 煞車都踩不到底
如果有一台車, 出10公斤的力量踩, 100-0可以50公尺煞停, 另一台車出10公斤力量只能70公尺煞停, 那麼絕大多數的台灣駕駛一定覺得前者煞車比較好, 即便兩者都踩到底的時候都是40公尺

Coffee1018

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24樓

2016-07-16 20:19

現在不是都有BAS/BA系統了? 真的快跟ABS一樣普及了~
說腳沒力影響煞車距離???
同一個路面，差不多同一個時間，同一個駕駛，時速相同下去煞車，

看來H家的煞車距離都比同級車長啊~
而且車還沒人家的重

IWAI

IWAI
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25樓

2016-07-26 8:42

Shunshunyang wrote:
最近在看中型房車，...(恕刪)

新馬三拿掉天窗了

ferrari0823

ferrari0823
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26樓

2016-07-26 9:26

winj725 wrote:
我買車前就是以這兩...(恕刪)

我跟大大的看法一樣
這兩台車我考慮也很久

MK3.5折價空價大~配件也好凹

MAZDA 3 車價硬梆梆~配件幾乎凹不到~都要花錢買

我都考慮頂級款的
最後
考慮到中古車價及日後保養維修方便性
我還是下訂了 MAZDA3 17 5D

建議兩台都去開看看

試車的時候不要怕~就給他用力開~~

兩車廠的業務都被我嚇到了~~

小弟我只是在測試TCS的介入時機及介入干預程度
這兩台的車還是有點差距~~建議小熱血的車主~這方面就給他大力測試~~但別測到出事就好

SAGO19

SAGO19
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27樓

2016-07-26 21:55

以品質和可靠度.... 在台灣,馬自達應比福特六和優一些