mazda 3 隔音問題 (第3頁)

rukawa153

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21樓

2016-07-08 22:48

小弟也是一樣原廠是要打到36標準.但36會感覺彈跳比較大聲音會大一點

但我是覺得車輪的聲音真的還好喔.因為我哥是賓士C250的我就覺得比馬三吵

但是胎壓降到34真的就很安靜.但34的話會比較耗油所以在安靜跟耗油下要決擇

amanti88 wrote:
隔音差就算了, 後...(恕刪)

ppigpig1429

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22樓

2016-07-08 23:05

拜託一下好嗎？雞腿比鴨腿哦~請稍微做一下功課好嗎？馬三是注重人馬一體的操控感受！當然空間不是他care的點好嗎？要操控好當然輪胎抓地要好！才會配性能胎當然比較吵啊~請知道自己需要的是那些需求！，OK!沒有不好的車！只要符合自己的需要的才是好車！無言~

safe0169

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23樓

2016-07-08 23:13

好像馬自達車系都這樣坐過朋友的一代馬三

輪胎215/45 R17 PS3

都比我二代 NT830安靜

起承轉合跳

起承轉合跳
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24樓

2016-07-09 0:17

換掉原廠胎試試看？
其實也還好沒有吵到無法接受
不然胎壓也試試看囉

kf060527

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25樓

2016-07-09 0:21

買車真的要注重本質(引擎.變速箱調校.車體耐撞.組裝紮實.操控.省油....)
本質不好買回來要再改要再加強常常得花大錢.而且不一定能改的好
關於馬三隔音平心而論是相對小的問題.其實很容易解決.而且相對來說花的錢比較少

註:
相同的隔音能力之下.相對硬朗的懸吊.較低扁平比或性能胎質.通過輪拱傳進車內的噪音
通常都會比較大.四個輪拱加強隔音.5000~1萬元以內能搞定.全車隔音約2萬5~3萬元

wonly

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26樓

2016-07-09 0:23

車子隔音好，開車是一種享受。
讓人專注於視覺，感受穿梭在車、街道之間的樂趣。
外界的狀態，就交由底盤和懸吊來傳遞。

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

prepaid640

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27樓

2016-07-09 0:48

crossfaith wrote:
各位大大好，請問mazda3...(恕刪)

如果你的車是頂級車...

原廠配的是登錄普 maxxtt 性能胎 ...

如果不是頂級車則是配一般的胎...

平測過所有的同級車種

16吋的輪胎胎噪並不會比同車種還要吵...

吵的則是配18吋性能胎的頂級車款...

別再說mazda3隔音差了...

請先做好功課...

去請同級車裝上18吋的性能胎之後再來比隔音...

同級車所有輪拱拆開來沒一台是有隔音的拉...

原廠給你好胎你說他吵...

當雨天或要熱血殺灣又嫌原廠胎差???

輪胎吵...很重要的因素之一路面...

路面的問題常開車的就知道了...

雨中客

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28樓

2016-07-09 0:54

你買mazda就不要去在意隔音了，平民車而已

markwangs

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29樓

2016-07-09 1:07

油漆王 wrote:
我開TEANA，坐...(恕刪)

你不要這麼專業好嗎? 吵不吵看你跟什麼車比 , 每家車廠都有其特點 , 就連低階的LIVINA,隔音我都認為比CIVIC8好,馬自達的對手是本田好麻!,我指的是隔音

...

隔音可以加強,換組安靜胎,全車隔音都有不錯的效果...

gt200235

gt200235
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30樓

2016-07-09 1:56

我試車時不只是感覺隔音差,連車子的電動窗上下啟動的感覺,讓我以為在開貨車!
所以我試過車後馬上打消買車念頭了.
隔音真的很重要,隔的好有高級車感覺隔得不好像開便宜貨...