開了一天的感想:
1. 隔音真的讓我很驚豔: 2013年的時候我也曾去試乘過CX5，真的是有點給他吵 所以對柴油也是望之卻步
但此次小改真的在隔音方面做得很好，對於聽覺不是很敏銳的我來說 真的很夠用~~
2. 很容易超速: 在高速上速度如果不注意，真的很容易超速阿阿阿阿，車身穩定度感覺也像房車
震動不是太明顯，因此抬顯我個人認為是滿必要的配備~
3. 超車十分輕鬆: 這裡指的是在一般道路上，拜高扭力所賜，在這種需要瞬間爆發力的時候，CX5真的是毫不吝嗇的表現出來
對於偶爾需要小熱血的車主以及很煩烏龜車的車主，我個人覺得實在是太爽了....非常線性的加速感，不會有暴衝或頓挫的感覺
4. i-stop: 其實一天使用下來已經可以完全掌握踩到底(啟動)或是踩一半的方式等紅燈，算是調整得很清楚能分辨!
至於D檔啟動時會震動....有時候真的會覺得有點給他大，我想對於乘客感覺會更明顯，但我想帶家人的話解釋之後應該都能理解
不至於算是一個很大的缺點，當然能改善是最好囉。 但是看著慢慢累積的省油量，那種感覺還是挺不錯的。
5. 乘坐感: 駕駛座椅實在是太給他舒服了，尤其是那個腰靠，讓人連續行駛也不會感覺十分疲勞....至少跟前一部車(神A)差滿多的....但這樣比或許也不公平拉
6. 實用的安全配備: 我這裡只提一個特別有感的....就是盲點偵測...因為開車區域在北部，小路特別的多
在轉彎時的警示音真的會提醒駕駛者多一分的注意...昨天開下來起碼多注意到了兩次機車騎士....尤其是休旅車，真的不能少了這個功能
基本上覺得CX5是台動靜皆宜的好車~~雖然柴油可能要比汽油要更費心保養，但我想都是值得的
至於後座空間~的確是偏小~但說實在的也沒那麼難坐，這部分我想還是要帶完長輩之後才比較準確
b84420305641 wrote:
這台SUV真的外觀...(恕刪)
henrylai21 wrote:
這框真水....!...(恕刪)
原本的17吋升到18吋, 鋁圈 Enkei SM92, 胎 Michelin Latitude Tour HP 235/55/R18
原本想換 Michelin Premacy SUV胎, 之前有試過, 很優. 可惜沒有這尺寸的可選擇.
會換的主要原因, 在於車主(熱血的內人) 告知, 全油門起步時, 輪胎瞬間抓不太住地面, 慢了一些車子才出去, 方向盤有些輕手, 較難精準知道車子往哪兒動.
另外切換車道覺得不是很平穩, 路感模糊了些, 車子有些不太好控制, 才決定開了2000km 就直接去換圈胎.
當初怎麼不直接上 AWD 19吋, 因為車主試駕完說：這車硬繃繃跳的好難過, 一點也不Q, OUT！Orz...
換完後, 果然好很多, 有開 MB W204 的感覺, 噪音降低且過坑洞抑制彈跳也很棒.
但或許 SUV車高之故, 開車還是要慢一點.
改天再來寫一篇購車, 駕駛心得.
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