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CX-3 1.5柴油和2.0汽油,你們會選哪台?

arkart wrote:
大哥,其實您的觀念...(恕刪)



阿...我是有看一些影片跟資料~

也相信柴油一定比汽油汙染!!

就憑柴油車加裝一堆過濾的配備~對柴油車法令規定特別嚴格(福斯還偷改程式!!為的就是要符合歐盟法規)!!

網路上一堆資料可以去查!!!

隨機抽查之後平均應該還是柴油汙染高...

純粹分享個人觀點~有錯誤請指教@@"

但是好像有點離題了!!!最後我選汽油車

http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5071171

http://news.u-car.com.tw/26273.html
~瘋狂小傑~ wrote:
阿...我是有看一...(恕刪)

抱歉,有冒犯處請見諒。
小弟只是看到您舉霧霾的例子,
其實就您舉的這個PM2.5汙染問題來說,
缸內直噴汽油車真的比較嚴重,
因為汽油引擎先天上,
對燃料加壓的壓力不比高壓共軌柴油引擎,
而且沒有任何法令強制缸內直噴汽油車,
安裝如柴油車常有的DPF系統,以過濾微粒的汙染。
嚴格說來,現今兩種引擎,各有所長,汙染問題亦是。

不過就這樓的問題來討論,小弟也是會選汽油版..
arkart wrote:
抱歉,有冒犯處請見...(恕刪)


多謝指教!!!的確喔~

單純以微型粉塵顆粒(PM2.5)來說,汽油缸內直噴汙染也是嚴重...

在講下去我都要騎腳踏車了......哈哈

不過還是希望大家推一下環保啦!!!!!

馬自達柴油新引擎SKYACTIV-D是不是不需要DPF系統....

有專業的可以幫忙解答嗎...看官網的介紹太模糊!!!

~瘋狂小傑~ wrote:
阿...我是有看一...(恕刪)

題外話,上次您拍的那張試車牌的CX-3,
小弟也有看到,當天剛好出發去台中,
看12強的台灣與古巴之戰..
車子一出社區,準備彎進集賢路,
就看到CX-3迎面駛來,當下眼睛一亮..
柴油pump、柴油共軌噴油嘴、進氣岐管積碳、DPF。
這幾個隨便掛一個省的油錢都回來了⋯⋯但是不在意這點小錢,柴油車高扭力確實很爽
~瘋狂小傑~ wrote:
多謝指教!!!的確喔...(恕刪)


一定有DPF,沒有DPF五期環保不會過的,除非他有作弊程式.....
當然選柴油囉,105匹/27左右的扭力,在台灣超好用的,反正也不能開太快。油耗方面一年跑個一萬應該就差5、6千塊,再加稅金差7000左右,柴油
今天在雲林斗六看了實車,汽柴油都有,內裝質感真的不錯,配備完全一樣,差在引擎而已,後座空間看網路被批到不行,實際去坐認為還在可接受範圍,我身高177,業務目前無法透露汽油版價格,也還不能試駕,必須等到正式發表後才會通知, 最後小弟會選柴油。 順便附上一張汽油版的照片, 注意後面的skyactive 名牌沒有"D"

reludesir820 wrote:
今天在雲林斗六看了實車,汽柴油都有,內裝質感真的不錯,配備完全一樣,差在引擎而已,後座空間看網路被批到不行,實際去坐認為還在可接受範圍,我身高177,業務目前無法透露汽油版價格,也還不能試駕,必須等到正式發表後才會通知, 最後小弟會選柴油。 順便附上一張汽油版的照片, 注意後面的skyactive 名牌沒有"D"


這角度剛好是我最喜歡的角度,

不過 配這輪圈..... 不夠動感,
比Juke配的輪圈,視覺上差粉多...

可惜,應該再配視覺動感的才爽.

dolce wrote:
依我個人使用習慣估...(恕刪)

這位大大分析得很好
但你沒提到保養費,小弟我本身也開柴油車
柴油車一次進廠保養,同為2.0升 柴油會比汽油來得貴一些喔

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