kf060527 wrote:只是看馬力沒用.試...(恕刪) 如果動力差不多, 那麼扭力大的開起來會比較順但105馬力跟150馬力已經沒有可比性了汽油版4000rpm大約有100馬力, 柴油版踩到底4000rpm也就只有105馬力除非有人說他開車從來不曾超過3000轉, 交流道匯入高速公路只敢用70進去, 山路超車油門也不敢踩到底否則一定能體會到汽油版在4000~6000rpm比柴油更有力的情況
遠高飛 wrote:91萬這台外國都嫌...(恕刪) 人家都說了 柴1.5D要接500台,,,..........................就500台哇哈哈汽2.0 要接多少.....不敢說, 不是不好說, 是不敢說哇哈哈不過,我明年中7,8月是會去看看價格再考慮汽2.0那時候再來比較 JUKE 小改款的價格...
dolce wrote:u-car說2.0汽油和1.5柴油配備只有些微差異,希望這是真的...如果91萬的2.0汽油是之前網路流傳的這個規格,那就GG了......(恕刪) 剛看了你POST的 比較圖表我覺得 汽油版拿掉了 都會型煞車輔助系統+車後視輔助 非常不智~另外,連以前MAZDA強調的 被動式安全,也拿掉了大半部分這兩點讓我覺得 CX-3 汽2.0 已經列為 不值得推薦 的車款減東減西沒關係, 減了安全性 觀感就很糟糕,若是柴1.5D也沒有的那就算了, 汽2.0減了那麼多,肯定車價要降到80萬才會有吸引力了~
正式版規格表已經出來了,汽/柴油款配置都是一樣的,只差別引擎!燃後台版汽油數據是 156匹馬力,這優豆哦! 個人覺得比柴油只105匹更吸引力多了!panlong wrote:剛看了你POST的 ...(恕刪)