在名古屋車展與新一代的MAZDA 6(Atenza)的第一類接觸 (第3頁)

[Sai] = L2 =

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21樓

2007-11-24 22:39

linny760203 wrote:
哦~~原來是這樣~~...(恕刪)

呵~ 其實不只是像馬六這類的房車.

GT-R跟NSX等在日本儀錶板都只有顯示最高180, 加上改車風氣盛行,

買這類車馬上拿去改儀錶板非常的普遍.

同樣的梗對剩鬥士只能用一次, 燃燒吧洨宇宙~

peugeot406

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22樓

2007-11-24 23:01

mz3sp23 wrote:
另外根據Wiki的資...(恕刪)

原來CIVIC 第五代與Eclipse 第二代跟206是"同類型頭燈"
小弟真是恍然大悟...
感謝....

Sebastien Loeb

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23樓

2007-11-24 23:09

真的蠻想看實車長什麼樣子, 希望儘快引進

文章對你有幫助, 歡迎收藏、點讚、分享! Jam! Jam! Here comes the man!

vancent-46

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24樓

2007-11-25 0:21

mazda的外觀,都設計的很漂亮!!
但是.....那麼殺的外觀,
可不可以不要再配米白色的內裝啊

人生一定要這麼苦嗎?

無敵e小秉

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25樓

2007-11-25 0:27

BOSE喇吧..我也有
若配個整套會更好

A New Driving Sensation

kmunatural

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26樓

2007-11-25 0:32

peugeot406 wrote:
我好像沒有冷潮熱諷耶...(恕刪)

說真的這幾年出的Peugeot新車
每次看完就覺得了無新意
自從Mazda MX-6鷹眼大燈面世之後
一堆Peugeot車型跟著設計那種頭燈
206一直抄到207 406抄到407都還在抄超沒創意的
難怪法國車在歐洲市場會節節敗退

kenation

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27樓

2007-11-25 2:31

其實車頭燈不就是一組會發光的燈具嗎~?
再怎麼變化出來的花樣就那一些,談的上誰抄襲誰的嘛?
要是設計師搞出什麼前無古人的名堂,恐怕反而沒有人能接受哩。

不過我還真的蠻想反駁一下,206之流的頭燈,是以三角型為基礎,修飾過後的變體,
而新馬六則是四邊型的變體,裡面兩個重疊的菱形,我想是參考之前發表的流雅的線條。

但我覺得以流動的風來塑造新的concept,不是很好看就是了,不過這可能是mazda
未來10年要走的路,看他們2018年mazda3的模型就知道了。

peugeot406

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28樓

2007-11-25 2:48

kmunatural wrote:
說真的這幾年出的Pe...(恕刪)

連發個言都要抄襲別人
還會嫌人家沒創意
呵呵!佩服佩服!

legend1205

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樓主

2007-11-25 11:35

坦白說我看到Atenza(MAZDA 6)的內裝時瞬間感到失望! orz

車內能吸引我的唯有絢麗的儀表板與音響名廠的BOSE喇叭!
外觀方面強眼的頭尾燈與18吋鋁圈!
其他方面就還好而已!
動力數據是馬力170匹(直四引擎)

若要我給分數的話, 應該不到85吧!

若它在台灣上市的價格超過110萬又沒有我想要的BOSE原廠喇叭的話
(沒記錯的話, 現行的MAZDA 6 應該只有4支吧!)
我可能會貼6萬直接買CAMRY 3.5吧!!

CAMRY3.5:應有盡有!
MAZDA 6: 該有的都沒有!!

這只是我個人的想法請大家勿以此觀點而筆戰!!

kmunatural

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30樓

2007-11-25 13:00

legend1205 wrote:
我可能會貼6萬直接買CAMRY 3.5吧!!
CAMRY3.5:應有盡有!
MAZDA 6: 該有的都沒有!!

你還是去買你的TOYOTA吧，對，馬6一堆電子花車的配備都沒有
懸吊又硬梆梆，過彎都不會晃，手自排也不會自動升檔，讓那些習慣開山路搖屁屁的牛頭牌車主很不能適應。

170匹馬力又如何? 他的0-100km/h 只需要8.0秒，上一代的212ps CAMRY 3.0 0-100 km/h都要9秒左右，204 ps，車身比馬6小一大截的IS 250，原廠公布成績也需要7.9秒，國內實測也差不多8.4秒。實際表現比灌水的馬力數據重要吧。