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馬3油電版 要等 Altis油電車上市後才有嗎 ??

現在油價便宜....油電版誘因太少了,價格又貴,性能又不佳,只希望能出個柴油版的或小排氣汽油渦輪,價格便宜又省油馬力又大,才比較吸引人

wu0221 wrote:
小弟我開10.5代...(恕刪)




你右腳催很大喔......

我一台比你大1.8倍排氣量的車 跟你一樣 市區跟高速 3:7 也有 10公里/L平均油耗

JasperCHung wrote:
中國有的 台灣才...(恕刪)


rav 4 油電 台灣會進

foxvera wrote:
老實說不希望馬三出油電版
希望他們持續研究如何把每一滴汽油每一次點火的動力都榨出來



這不就是油電車引擎在做的事

請估狗"熱效率"

只要一有 油電話題 沒長期開過油電的 "油電盲" 又會紛紛出籠~





油電車 最重要就是 3個

"無怠速可吹冷氣" "引擎室低溫" "沒有皮帶耗材"
"無怠速可吹冷氣" "引擎室低溫" "沒有皮帶耗材"
"無怠速可吹冷氣" "引擎室低溫" "沒有皮帶耗材"

省不省油 跟本是其次 ..



傳統汽油車 的怠速熄火 一樣是靠啟動馬達 技術層次低 影響啟動馬達壽命

銜接質感不佳 其它缸內直噴的 怠速抖動

跟 豐田系 的油電 完全靜止 行車質感 差太多 ..


高里程使用者 懶的保養的人 傳統油車 引擎室耗材 常常要顧皮帶 顧東顧西

油電車沒這煩腦 .. 引擎室低溫 對機件跟橡膠帶來長期的好處 懂車的人就知道 ...



油電車~ 省心~ 省時~ 省保養~ 省進加油站~ 讓你的子孫騎機車等紅燈時 , 免吸入至癌廢氣 !!

油電的好處 懂了嗎 ? 這些是多 10 幾萬能衡量的嗎 ?
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