• 6

N/A

antiver wrote:
若日本廠有生產 “左駕版” 供應其它地區,但不包括台灣~

那就是日馬策略或台馬爭取不力的梗,不滿意就是批也是了~

若是日本廠根本就沒有生產該款的左駕版...要只為台灣生產? 或因為台灣而開始生產左駕?~

那就是有人想太多的問題... 莫名的問題...


這個問題的指向就是售價阿,

哪裡會是莫名的問題?


假設今天馬二 日本進口,其合理售價為何?

(我們先以馬三售價去推測,其價格不可打到馬三尊貴版 79萬)

日本進口,也不太可能低於70萬 所以假設馬二日本進口價格為 75萬,

然後去評估泰製跟日製馬二的價差。



但如果大家認為泰國製水準很高甚至逼近日本製,那這些假設才會沒意義。
CX-5日本進口,結果前檔還是出問題

日本進口就是頭銜跟口碑,但不代表所有日本進口都有同樣品質

現在就是有興趣,上市直接去展間看就知道,組裝品質差就看別台

重點是有人先入為主的觀念在泰國製就打回票

再者一直拿馬3跟馬2比價格根本沒意義,不是同級距的車只比價格能比什麼

如果這樣feista就直接停產,賣focus就好,vios也能停產賣yaris就夠

照這樣下去,台灣以後應該能選的車款也不多了

考慮馬2的消費者大多是預算不足上馬3或有小車需求才看馬2,不會因車價高就加預算去選馬3

而是會去買同級距更省稅金更高cp值的小車

在日本進口上鬼打牆,只能說,你預算不夠就別勉強去看mazda了

feista神級引擎、fabia歐系進口,都是超值選擇優!
MAZDA 2 在 J-NCAP測試中,拿到歷史第三高分,但是他是日本製。
MAZDA 2 在 E-NCAP測試中,在成人保護拿到86高分,但是他是墨西哥製。

一台泰國製的MAZDA 2其材料與組裝是否有上述的同等品質? 只有賭賭運氣了。
DELETE ...DELETE....DELETE ...DELETE....

gt3a01 wrote:
...(恕刪)


多說無益,期待你的馬3開箱文囉!
日本 就是沒有生產左駕馬2 !!!


gt3a01 wrote: 這個問題的指向就是售價阿, 哪裡會...
假設今天馬二 日本進口,其合理售價為何?
(恕刪)

Chun Ju wrote:
MAZDA 2 在 J-NCAP測試中,拿到歷史第三高分,但是他是日本製。
MAZDA 2 在 E-NCAP測試中,在成人保護拿到86高分,但是他是墨西哥製。

一台泰國製的MAZDA 2其材料與組裝是否有上述的同等品質? 只有賭賭運氣了。



同意....至少人家有送去"撞"過....
想買就買,不想買就別買,管他哪裡製造的,別大陸製就好,就算日製被BMW側撞也一樣88了!
DELETE ...DELETE....DELETE ...DELETE....
gt3a01 wrote:
我都還沒說我要買馬三...(恕刪)


結論呢?泰國製的馬2你願意拿多少錢出來?

歐洲馬2柴油頂級款換算台幣是74萬,進口的話至少貴10~20萬

馬6柴油入門款跟汽油款約15萬價差,馬2入門款雙安就懶得算了

1.5汽油款至少也會在70萬以上,72萬內不偷配備的話規格上就是高CP值

之後就等9月上市去展間看組裝品質,that's all


不曉得你繞半天講泰製講日製,馬3的稅金不是考慮買小車的人能輕鬆養的

馬3尊貴款在同級車中是有高cp值,如果你的預算是連78萬都要考慮的

那我覺得你更該考慮自己養不養得起mazda,而不是cp值
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?