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總算真實的坐上CX3









感覺不會很小,也感覺滿高的,感覺比馬3高耶


calebju wrote:怎麼那麼多吹毛求疵的無聊人?人家花時間分...(恕刪)

上禮拜去日本成田機場拍的



擠肚臍 wrote:
<img src=...(恕刪)
本周在深圳看到Honda HR-V,感覺外觀大小剛剛好。CX-3比HR-V矮了2.5吋(約6.5公分),可能會有點太過秀氣!?見人見智吧。

看來Honda走的是傳統小SUV路線,而Mazda走的是新小跨界路線,各有訴求及利弊。比較M-Benz GLA-Class和普通A-Class,正是新小跨界vs傳統5門鋼砲的典型例證。前者不但好看很多、運動很多,市場銷售數據也證實了新小跨界的未來發展趨勢。

擠肚臍 wrote:
感覺不會很小,也感...(恕刪)

對CX-3也是很有興趣....和板主一樣試過CX5與新馬3...那板主試過後會考慮哪台?我也在等cx3
CX-3很有可能會壓在69萬,也幾乎一定會有1.5L。當初之所以放棄等CX-3而選馬3,就是聽說可能只有1.5L而沒有2.0L的。對於喜歡1.5L小引擎的消費者而言,是個不錯選擇。

Raymonmd111 wrote:
對CX-3也是很有...(恕刪)
會不會69萬我不知道耶,感覺機率很低,而且也不會有1.5L,只有2.0汽,1.5D但D除了日本其它都不會上,我只會選CX3或馬3,但Cx3未在台上市無法比較,但價金會是我考慮重點
calebju wrote:CX-3很有可能會壓在69萬,也幾乎一定...(恕刪)
君之消息都與主流媒體好不一樣~…

感到 2.0汽油/ 70-90萬… 會比較切中台馬對應台灣車市的思維!




calebju wrote:CX-3很有可能會壓在69萬,也幾乎一定...(恕刪)

antiver wrote:
君之消息都與主流媒...(恕刪)

這車從"正側面"跟"後45角度"看真的不是很好看...不太流線.平平噸噸的感覺,不知道大家有沒有這樣覺得...跟馬3和CX-5比流線雕塑感差蠻多的...
calebju wrote:
CX-3很有可能會...(恕刪)

不會有1.5L的
目前全世界只有搭配2.0NA汽油跟1.5D柴油兩種引擎
而且很搞笑的是, 2.0NA只有148馬力, 據說是因為4-2-1排氣管塞不進去, 所以只能降輸出避免爆震

2.0NA價格應該會比1.5D低一些, 我猜台灣上市價位跟馬3差不多吧, 可能會有二到三個等級75~90萬之間
4WD不知道會不會有, 如果有肯定破90萬
一個多月前的內部消息,聽聽就好。這些商業策略也隨時都在調整,大家把各人知道的分享一下,也沒什麼好爭的。

antiver wrote:
君之消息都與主流媒...(恕刪)
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