漢壽亭侯 wrote:
我本來要買休旅車的...(恕刪)
如果MAZDA的Skyactiv只是如神話般的這麼不堪，
那TOYOTA怎麼會笨到還跟MAZDA簽約合作
，看一下昨天日本的產業新聞吧
我擁有過 C30 D4, Golf 1.6 TDI，目前現役是馬六柴
買車時也試駕過其他柴油車
馬六的起步要跟一般的柴油相比是不會輸的
動力的銜接也是非常順暢，輕踩油門車子就滑出去
車子還沒破兩千公里，一上高速路就開MRCC，第二次加的一千元油錢已經可以跑八百公里，合油耗18km/l 左右
對於這次的柴油引擎與變速箱的順暢度個人只能說是我開過五年柴油車以來最佳的組合
兩千轉以下不會動真的是太搞笑，可以改行去街頭賣藝了，因為 1600 轉就是百公里時速
PS. 早上我才被車上的 SCBS (市區煞停系統) 救到，橘紅色的字樣怵目驚心，差點就親到前面突然插進來的 VIOS 了，改款前的馬六柴頂，安全，舒適，省油又好開，真的是 CP 爆表
abbking0702 wrote:
我沒要砲甚麼車
我家現在兩台都是柴油車
是陪朋友去才剛好想說可以試一下柴油CX-5(馬力扭力數據都比我家那兩台好)
只是當日那台試乘車可能真的有問題吧!!??
三個人都說"它"沒力
試柴油之前是朋友開汽油版去換柴油版
我們說的沒力不只有起步
在高速公路70後的加速也是超無感
轉速真的需要拉到3000之後才有加速感
業代說"它"是雙渦輪
或許"它"的低轉速渦輪真的有問題吧???
你說的油太少鎖動力這還滿"新鮮"的...
不過試乘車剩餘可駕駛里程數都在160左右
低於150時(業代說公司規定)
業代才會去加100元....
難道是油太少....????
起步沒力,高速70加速也無感...
然後咧?
所以開版的用意,再找2.3個人來說說CX-5的不好
我開過CX5柴..就覺得很有力,根本沒您說的如此不堪
可能您跟您的朋友感覺....我只能說,保留!
或是您試車當天腳有扭到,才會讓您覺得沒力
不喜歡就明說就好
我合理的懷疑!!說不定~連試都沒試車,鍵盤車手
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