antiver wrote:
說小改會漲價的梗，更多是板上一堆鍵盤手...
別人我不知道,不過,新款會漲價我第一次聽到是出自我買車時mazda業代的口
一切還不是為了過年前能掛牌,讓他能領到獎金
請解答 wrote:
豈能自認倒楣，受害者均應站出來討個公道，公司不應亂放話，公司不用負法律責任嗎。
(恕刪)
這種事情，當然不是自認倒楣，
問題是您自己選擇相信這種非正式消息，
那要跟誰求償？給你小道消息的路人？
都買了就不要想太多了
請解答 wrote:
，在業代介紹分析下(公司表示確定會漲價4萬元)，即簽約訂車CX-5柴油2WD(因已無汽車2WD)，並約定3月8日交車，交車前，有聽到風聲可能會降價，3月8日當天交車時，業代再次確定公司已公佈會漲價4萬元訊息，歡喜將新車開完家後，3月10日即有聽到有人在馬自達官網看到汽車2WD定價101.9萬元，3月11日官網確實公佈入門款價101.9萬元、柴油117.9萬元，當場氣到差點吐血，直覺馬自達爲了清除舊款庫存車，故意放消息說會漲價，等到舊款賣完後，再公佈新車是降價而非漲價，讓我們以高價買到舊款車的車主情何以堪，請大大提供意見，如何求償。
請解答 wrote:
前幾天我有打電話去...(恕刪)
首先，我很欽佩你的精神跟努力，
但是就我們一般消費者的邏輯，真的很難有人會去相信廠商單方面講的話，更遑論業代的嘴所出的~
再來，你要向消保或媒體投訴，當然不反對，只是很怕最後結果會不如你的預期，甚至你反會成為他人的笑柄~
一次兩次的取暖我們還願意給你安慰，但是當看到因為自己的過失或是經驗不足，而發生這麼離譜的案件再說要告對方時，
我真的很難跟你繼續站在同一陣線上，因為這種消費者一多，就代表台灣企業不太可能進步了!
前車之鑑，cx5之前大幅調整牌價下降時，也有一堆被騙會漲價而買舊款的車主，最後上來取暖也只是被打臉，後續也沒下文~
說實在話，我真的很想同情你們，但是又很難想像現實社會怎會有人相信這種不可靠的消息來做為消費的依據?
日幣走貶連帶很多產品售價都調低，這也是公知的事情，你既然懂得上網作功課跟選車，怎麼會沒注意到這點?
當一堆腦袋裝外星物質的鬼帳號上來放話的同時，就要思考是否就像股市要削散戶時一樣放假消息，以利舊款庫存出清?
什麼馬六跟cx5菜單都一樣只有兩萬五的空間?看看現在十萬塊的單都出來了，代表之前賺多大?
早在先前就有七萬、五萬不等的漂亮單出來，但他們的下場就是被業代跟腦袋裝外星物質的盲從打手給打抹黑~
最感慨的是，和泰雖然偷了許多的配備，但是一堆盲目的支持者還是義無反顧的幫助他締造市場龍頭的地位，
我們可以說通常買它的是不太上網的老一輩族群，但是現代會考慮mazda車款的，應該都比較有在上網作功課，
會發生樓主這樣的慘案，只能說上網時還是要具備基本的判斷力，不然跟盲從的支持者不就沒兩樣了?
如果真的一堆做功課的人，最後都選擇相信鬼扯的網路消息，那就很難期待未來馬自達會進步!
因為一堆人願意相信小改後馬六會破150萬，什麼wagon會破170萬，還有一堆人相信菜單空間只有兩萬五，一堆人相信原廠定價很佛心、後勤維修有進步?
如果這些鬼話這麼多人採信，那台馬一定爽爽賣，然後不去思考如何定漂亮的售價，給消費者別家給不了的先進配備，
對於其他愛護這品牌的支持者都將是最不願意見到的結果~
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