沒錯,大小漢差太多了...小旅行在實用性也打折~ 還真的玩全不合胃口阿!總之,除非口袋深拉高預算,不然在台灣只約140萬級別要優質進口配置到位的Wagon,目前確實沒啥好選擇!~psc63 wrote: 夠用就好, 不一定要很大! 重點是...(恕刪)
antiver wrote:308是小車轉化的小MPV休旅車~Levorg是小型車格轎旅車~以上跟馬6,還是有不小的差別程度阿!..(恕刪) 可是wrx車內空間跟馬六差不多,駕駛座空間樂勝馬六車格看起來再小一點的octavia , 車室空間比馬六好很多說實在我覺得車室空間不是馬自達強項
要嘛應該直接說明進來時間,不要讓人等,又有那種不確定進來的樣子,或者是說,以接單引進的方式進來,喜歡的人還是買阿,OCTAVIA RS訂車的人不是大有人在嗎?這樣MAZDA公司你是有比較爽嗎?好像今年還要引進MX-5嗎?說真的....會比MAZDA 6 WAGON好賣嗎?
totti1117 wrote:要嘛應該直接說明進來...(恕刪) 銷量上來說一定會比較少 但若考慮市場上的定位(台灣不缺此車種?)引進後成本跟利潤引進MX-5可能會賺的比好吧商人麻~ 其實我不覺得這樣會賺得比較多拉
幻想一下:1.台馬評估最低接單量、最晚可交時程、預估售價及配備,公怖並預接單2.打個簡單廣告(畫面wrgon 文字:喜歡嗎?好多人想要。什麼時侯買的到,由你來決定。 請上網搜尋Mazda 6 wagon)簡單幾秒,就算最後沒達成,也符合廣告效益,總比一些不著邊際或陳腔濫調的車商廣告好。3.未達最低接單量,台馬仁至義盡,退回訂金爽打眾嘴砲臉,4.下單交車或沒收訂金我是等著台馬來打我臉的人之一,訂金準備好了+1 柴馬WAGON