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Mazda 3 頂級的 SCBS 跟 RVM 很強嗎?

這二項功能如果不加時速限制是不是更實用一點
盲點偵測要在30公里以上才起動,在市區上下班時很多時候車多右轉都會低於30公里,機車亂串最多
自動剎車功能若高速時仍能減速才有保命作用吧,低速只能預防小車禍吧

lutin111 wrote:
這二項功能如果不加...(恕刪)


盲點速度低於30時警報會響不停,而且隨便都超過30...

SCBS顧名思他都他寫"都會"智慧煞車系統了..."都會"是能快

高速另一套系統會輔助加重煞車力道

ermenegildo zegna wrote:
有人買真的有用到過...(恕刪)


SCBC在時速30公里以內,不踩油門及煞車的情況下,太靠近前方物體就會作動

主要的用途應該是時速較低,駕駛沒注意路況的時候做基本的保護

RVM在時速30公里以上,就會開始偵測車子左右的狀況,像是機車也能夠偵測的到

平常開在都會區或是高速公路,就很方便了,左右有車都會有警示在後照鏡上,蠻實用的

像我看到RVM的警示就會比較注意後照鏡一下

強不強不是重點,好用安全比較重要,跟Volvo相比還是少蠻多主動安全的科技配備...
SCBC動作的時速是不是可以設定放寬到40啊,油門一踩很容易就超過30了
RVM真的不錯,
畢竟開車也有死角!
ermenegildo zegna wrote:
有人買真的有用到過...(恕刪)


RVM 非常實用阿...

至於SCBS 我個人也覺得很好用~~~




之前在市區 短短1個路口 scbs 啟動了3次左右~~

電腦的反應比你腳還要來的快~~~
總覺得如果這二項功能駕駛都還要先注意一下時速好像不是很人性化
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