• 4

今年有可能出1.8以下的柴油車款嗎

奇怪
LSB
SX-4 CROSSOVER
IMPREZA 1.6
哪台不是五顆星?
哪台不在90萬內?

ECOSPORT更便宜
也是EURONCAP 4顆星(很冤枉)
要說提升到百萬內才有安全車,倒不如自首自己有品牌情節吧


回原PO
要看到2.0以下的柴油車進來
歐系比較有機會
日系除了MAZDA打響日柴第一炮外,
其他人都是安安靜靜動都不敢動
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

佐滕進 wrote:
kuga是1.6的吧...(恕刪)



kuga 跟 foucs 預計會上1.5柴
馬3的確很好,但是等一個月能賣3千台再來大聲。

....以下空白...
1.5的柴油Focus聽說第三季會有,我也在等待新消息

口卡口圭 wrote:
馬3的確很好,但是等...(恕刪)


我也覺得是好車,但就不是台灣人的菜。

而且一堆台客跟飆仔買來亂改,在路上橫衝直撞 吵死了,間接影響品牌形象。
1.8以下,如果是MAZDA的話,就CX3有機會吧,新馬二感覺不太可能,但是後來聽說CX3柴油只有日本有,國際版都2.0汽???

其他品牌就focus頗有機會,1.5TDCI配start-stop
在uk的資料換算起來是26.3km/l,頗猛~
而且同排氣級距柴油稅金更省,加油時柴油也最便宜
高原式扭力表現,小排氣量柴油真的頗有優勢
kk11090 wrote:
今年有可能出1.8以...(恕刪)


能麻煩KK大爬一下文嗎 ? .... 不只是1.5柴油.汽油. 2.2D 柴油 ...
目前都不會進 .... 應該說照目前2.0頂級賣這麼好的狀況下 ... 都不會進 ...

關於1.5汽油討論
關於新馬3 1.5引進時程
新馬三銷售

關於柴油的討論
Mazda 3 柴油

1.5 已經討論到不想再討論了 .... 2.2D 柴油也快討論到不想再討論了 ..

日本沒有所謂的1.8 這種排氣量 ... 只有1.5 ...
是台灣的稅制跟人家不一樣 .. 人家500C.C一個級距... 1.0 1.5 2.0 剛好
是我們要保護台灣車業 ... 硬要來個600C.C一個級距 ...

1.5不會進來
1.5不會進來
1.5不會進來


很重要所以說三次 ..... 至於為什麼 ...
價格帶認定..(利潤問題)..還有經銷商不利操作 ...



Oyani wrote:
不能認同你在多了.....(恕刪)



現階段直接引進 ....




107.6萬 ... 接單引進還有機會 .... 可是可能要的人要等滿久的

認同你說的話 ... 107.6萬買馬三 .. 能接受的台灣人真的不多 ...
這個價錢Subaru Forester 2.0 i Elegant .. CX-5 2.0G 2WD ...
除非完全不考慮 ... 空間 ..
可是這個選項 偏偏在台灣就是重點 ... 花百萬買車就是要大空間+省油+妥善率 ...看看RAV4 2.0 的銷量 ...
不知為何發文一次 出現這麼多 ........... 自刪 ..
不知為何發文一次 出現這麼多 ........... 自刪 ..

Oyani wrote:
不能認同你在多了.....(恕刪)


個人是沒有品牌情節 我也超想買3代馬自達六
但我也認同馬自達代理商時期 車價越漲越誇張
配備也給的很寒酸 擺明就是向台本看齊!

搞到後來 對手出現 也一直在進步 車價也不會比馬自達貴
末期感覺就沒啥人買馬自達了 從一代馬三起的輝煌十年已經過了?
(話說二代馬三 1.6跟2.0 有給ESP+兩顆氣囊以上嗎? 忘了耶~)

話說 我要買三代馬六 一堆人問我車價
我說約98-137萬 沒有人讚成 還被罵錢太多

尤其目前汽油版馬六的配備很陽春 簡直是品爵代理時期留下的毒瘤物!

可能在很多人心裡馬自達這品牌就等於國產車品牌
例如以汽油尊貴版來講 幾乎想法就是98萬快要一百萬的車了
為何還要買台 沒有皮椅 前霧燈 恆溫 定速 HID 電動椅 天窗 免鑰匙系統..
等等的百萬馬自達車款?

我也蠻努力說服大家馬六的好~可是力不從心 哈哈
誰叫品爵把馬自達搞得那麼爛><
問過很多親朋好友 他們對馬自達的印像就是 賣外型的 車價貴 配備陽春...


  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?