今日我的車柴馬6啟動都會防撞系統 (第3頁)

skymoo

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21樓

2015-01-22 11:09

seatree wrote:
不知道這個系統有沒有...(恕刪)

排個位子....我也想了解是否能關掉或立即解除...煞停之後不能動3秒會發生的事情太多了!!!
至於後方追撞這一塊，如果本車有行車紀錄器錄影搭配ACC啟動的記錄的話，
理論上應該是可以跟肇事車主索賠吧?!

kechang1983

kechang1983
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22樓

2015-01-22 11:11

哈哈哈哈~~
我也在路上親眼目睹一個讓車主很"幹"的案例~~

一輛富豪汽車在中央只有雙黃線分隔的4線道上行駛
結果對向來了個小屁孩踩在雙黃線上超車~~

結果.......

結果那輛富豪,煞停了........
立定停喔!!完全靜止~~~

過了1~2秒後~~
那富豪車主怒踩油門離開了..........

結論~~
結論很重要,所以請大家務必閱讀~~!

結論就是,我繼續開我的古董車,而且可以很放心地開在這些"高科技玩具"前面~
但千萬不要咬這些新車屁股,因為你實在算不準這些高科技"安全?"設備介入的時間點啊~~~

AndreXan

AndreXan
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23樓

2015-01-22 11:32

的確

我都避免開在VOLVO的新車後面

最近要再加上新福特和新馬了

日本速霸陸EYESIGHT曾經因為偵測到前方有一陣煙塵就煞停

駕駛錯愕緊張到一頭霧水

車子隨時會停下來的感覺真的很差

由老實的魏家兄弟來經營食品業，是一件令人放心的事情。

litlin

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24樓

2015-01-22 11:49

在路上遇惡霸擋在你前面並下車朝你而來,
結果因系統介入想繞過對方逃跑都不可得時就好笑了..

aron.yang

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25樓

2015-01-22 12:06

其實, 對安全要求最高的飛機, 其空中防撞系統, 都只是發出警告. 主動式的系統, 除了警告, 還告訴駕駛者要爬升還是下降, 更新一點的, 還包括左右轉.
但是, 操作還是要駕駛來, 而非自動避撞.

飛行器會這麼做, 表示一定有更多的考量, 或目前無法達成的技術, 讓交給人還是比交給機器好.

至於地上爬的車子, 那就隨便了, 不會管有什麼副作用.

pest

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26樓

2015-01-22 12:22

litlin wrote:
以馬3這台車來講,若你不需要這功能可以買尊貴版,
一樣有6SRS+ESP,也便宜近10萬,剛好符合你的需求...(恕刪)

有這等級可以選擇不錯
volvo好像都變標配了

bitou648

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27樓

2015-01-22 12:25

假使對向車酒醉衝過來...前方10公尺處偵測到會煞停等他來撞嗎??這樣不就失去了自己操作閃躲機會
覺的發出警報聲提醒會較好

Kevin4931

Kevin4931
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28樓

2015-01-22 12:28

sonner wrote:
搶快衝進平交道中，前面塞後面賽，柵欄降下來，前方車輛駛離
火車來啦，撞開逃吧？
偵測到前方柵欄，
防撞系統作用中，
油門無反應...(恕刪)

沒錯!

如果遇上這位大大提到的情境

那就真的冏了!

理論上在過平交道時是不能一台貼著一台的

但是台灣人都很勇敢, 能拚就拚, 能衝就衝

所以這套系統在台灣會出事的機率會很高!

c.c.0110

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29樓

2015-01-22 12:47

kechang1983 wrote:
一輛富豪汽車在中央只有雙黃線分隔的4線道上行駛
結果對向來了個小屁孩踩在雙黃線上超車~~
結果.......
結果那輛富豪,煞停了........
立定停喔!!完全靜止~~~
過了1~2秒後~~
那富豪車主怒踩油門離開了..........

這情形如果被後方車主檢舉驟然減速煞車不曉得會不會成立(道路交通安全處罰條例43條第一項第4款)？車主怎麼舉證自清是電腦介入不是任意為之？

aron.yang

aron.yang
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30樓

2015-01-22 13:13

c.c.0110 wrote:
這情形如果被後方車主...(恕刪)

後車只要抵觸了天條-未保持安全距離, 那舉證什麼都沒用.