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10年內的第5台Volvo沒了~我下訂Mazda CX-5

沒人說VOLVO 已經都是大陸製 & 已經都是大陸設計了 好不?~

有了解汽車消息的也不會不知道兩岸根本還不能整車買賣...

但主子已經變了, 其它的持續質變就理所當然了, 不然就入股實賺就好, 不用去當老闆主子~(是100%入主,不是純金主~)...

以車廠車商的角度當然是對陸資陸老闆這塊形容得越雲淡風輕的越好~

WHY?

畢竟現實就是陸不如韓更不如日, 更遠不如歐的市場風評! 打著歐車訴求肯定較好賣相!!

但也沒說就算是陸設陸製之後的就一定會變差~

不過, 車廠的市場質感確實就變了! 也不能大聲說啥自己就是歐洲的好車!~

...

陸製歐系車(沃爾沃也算好了~)若能整車來台+車價實惠, 那是肯定好的!

以後會不會分成歐洲原裝跟陸製陸裝版來賣, 以總代理操作應該是不會這樣自打~

最後應該是以, 中低階款走陸車有價$$競爭力, 高階款走歐洲進口來展現歐系母廠價值感!

如果有機會, 應該是 VW 會跑在前面... 看粉積極的樣子阿...


meridian wrote:
吉利只是金主而已, ...(恕刪)
小弟是去年12月簽新馬六柴馬車主,的確acc系統在國道及快速道路上對我幫助很大
長途開車真的減少很多的疲勞感,只要控制好自己的方向盤就好,不需時時緊盯前方車距
踩踏油門、精神緊繃,
只能說開過有acc的車後,回不去了.....
下次換車也要有acc的系統....
自動煞停小弟是沒碰過,但社團內有幾位車主有發生過車子自動煞停幫助他們躲過可能的碰撞危險
可見這套系統真的有用

soon0420 wrote:
小弟是去年12月簽新...(恕刪)


沒錯,ACC和自動停煞真是好物(老婆有親身遇過一次,還來不及反應,車子已經幫你緊急煞住,不過會嚇一跳就是了,Volvo XC60)如果要買4.8米的中大型房車,新馬6在安全性(IIHS是Top Safety Pick+)和價位上是不錯的選擇。
不過有一點要注意的是,Volvo在前兩年已經把City Safety有效作動速度從30提昇至50Km/H,Mazda似乎還只有30 Km/h以下才能完全停煞。
沒辦法~ 開車越久越覺轎車不實用~ SUV是好用但車高山路還是難免較搖搖~ 還是適合更有“耐性”的開法~

這樣看來就轎旅才是真正有類SUV車的好用,且又能維持既往轎車路感操駕感的優質選擇阿!

但台灣車市在百五十萬下的Wagon優質選實在少得可憐~ 轎車也早就讓越老貴的國產跟進口給霸住這級區塊了...

想若是來了馬6Wagon,肯定比轎車款會更有市場的拓展性吧!


Mazda 6真是好車一部!Go車誌的試駕影片標題竟是下"滿分!Mazda 6 skyactiv-D",大大跟嘉偉一樣,好像更"肖想" wagon!
antiver wrote:
沒人說VOLVO 已...(恕刪)

網兄
沒天理了
現在印度車都賣一千多萬了
沒天理了
大陸車都賣兩百多萬了 還要上三百多了
純種日本車韓國車還賣那麼便宜 應該要三百多起跳才對
終於交車了,我的CX-5!

看到美麗丹珀紅新車和加裝的LED日行燈,真是不枉兩個禮拜的等待。



這個可愛的年輕蛋頭業代,服務好,禮數也蠻周到的,精美禮盒放著兩個鑰匙皮套,一堆伴手禮,安全帶的軟護墊,駕駛和副駕駛座的頸枕.....,哩哩扣扣一堆,呵呵





等熟悉一陣子,再來好好開箱一下了!

fenjohnjune wrote:
終於交車了,我的CX...(恕刪)


已羨慕...

期待開箱文!!
meridian wrote:





吉利只是金主而已, 台灣買到的車又不是大陸做的, 設計也不是大陸人設計的
大陸產的Volvo目前只有一款, Volvo S60L

想必你完全沒搞懂陸資跟陸牌的差異
別以為吉利成為金主後, 車子就可以順理成章成為自主品牌
人家大陸的法規規定, 任何外來品牌要在大陸生產銷售, 都要有合資的關係
就算吉利已經收購Volvo也不能例外
所以才用吉利的名義跟沃爾沃的名義成立一間合資公司叫做"沃爾沃亞太", 這樣Volvo在大陸才能國產化
不過目前也只有一款S60L而已

另外, 大陸產的車不能整車賣到台灣來, 所以台灣買的Volvo不可能是大陸做的...(恕刪)

同意這位版友所述,Volvo只是陸資合夥,沒必要就陸資入股這塊窮打不放。

Volvo的質感、安全性一直是有口揭碑,我到現在還是對volvo的座椅舒適度念念不忘,所以陸資又如何呢?

Mazda 6師法Volvo配上同類型的主動安全系統也是值得讚賞。

更重要的是Mazda 6 wagon怎麼還不引進啊
既然要說也可以聊清晰看!

100% 買斷&總部上海了! 就不能叫啥合夥~

這是現實,不是說打陸,畢竟,如果不認知現實,還更像自己排陸心態了~

““ 2010年3月28日,浙江吉利控股集團有限公司(簡稱吉利集團)在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權收購協議,獲得富豪轎車公司100%的股權以及包括知識產權的相關資產,涉及金額18億美元,已在2010年第三季度完成交割。將其總部設在上海,並且分別在成都和大慶兩地新建工廠。””

但是,不管吉利汽車學了移轉了再多的volvo安全技術,在汽車界在世人眼中卻也永遠不會是volvo的地位阿...

這也是品牌的價值,歷史或說世俗的觀點!

http://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E6%B2%83%E5%B0%94%E6%B2%83%E9%9B%86%E5%9B%A2
好車!

目前沒親自試駕過,不曉得CX-5過彎的表現如何?
希望樓主磨合期過後,可以再分享一下

自從森林人放山雞變閹雞事件後……
01車友開始需要轉移情感的目標了!

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