清節氣門跟怠速馬達積碳的後遺症 (第3頁)

howard30440
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21樓

2014-02-17 13:08

小弟還是第一次聽到怠速馬達這個零件，查了一下，http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1012121702109，原來是這些用途。

版主也可以按連結中的幾種測試方法測試看看是不是怠速馬達的問題。

layws

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22樓

2014-02-17 15:21

十年沒買鞋 wrote:
我的車子04年的馬6...(恕刪)

二硫化鉬的塗層,以確保蝴蝶閥的做動和氣密性
二硫化鉬看起來就是黑黑的,別當成積碳清洗掉
被洗掉了！還是要補回去

pontiffkao

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23樓

2014-02-17 15:24

從回文來看，不少老馬車主，油門都會卡卡的...
這很恐怖耶，如果真的卡到怎麼辦? 熄火?

十年沒買鞋 wrote:
我的車子04年的馬6...(恕刪)

nicehsu

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24樓

2014-02-17 16:23

這個問題很簡單把電瓶線拔掉過個5分種重新接上又不藥而癒

有效記得回文一下哈

十年沒買鞋

十年沒買鞋
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樓主

2014-02-17 17:24

再次謝謝各位前輩的回答.

pontiffkao wrote:
從回文來看，不少老馬...(恕刪)

我遇到的是出門前把油門踩一踩就可以保一整天油門正常.

nicehsu wrote:
這個問題很簡單把...(恕刪)

剛剛試了一下結果無效. 現在正要前往保養廠了.

alan9713

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26樓

2014-02-17 17:37

blockquote大您好
請問一下是否每幾萬公里就要去清節汽門
如果一直不清節汽門,會不會怎麼樣??謝謝!!

路有凍死骨 wrote:
節氣門內側有一層黑色的薄膜，那是幫助氣密的
許多保養廠為了節省時間往往拿了清潔劑就往裡面狂噴猛灌
運氣不好的被清的太乾淨，那層薄膜就會被清掉，而導致無法完全氣密，會漏風
而車輛怠速時節氣門會關閉，改由怠速馬達進氣
這時節氣門又漏風，讓進氣的感知器所偵測到的進氣量比怠速馬達的進氣量還大
於是會提高供油，當然轉速也會偏高降不下來
google 來的照片給你參考

crazymiyavi

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27樓

2014-02-17 18:01

想請問一下 D檔怠速抖動轉速掉到大約5-600轉左右之後又升上800轉
請問一下是哪裡有問題? 電子節氣門的舊馬3

L.D.S.

L.D.S.
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28樓

2014-02-17 18:17

清積碳不一定要用藥水
也可以用氫氧機去積碳
避免操作不當造成損壞

路有凍死骨

路有凍死骨
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29樓

2014-02-17 18:56

節氣門積碳嚴重才會有油門卡卡的感覺
基本上那要好幾年或十幾萬的里程才會有這種症狀
勤勞點的話每3~5萬清潔一次即可
並不是說不能清
而是要提醒技師不要用藥水清
許多高揮發性的溶劑都會將薄膜清掉
只要簡單的用乾布將蝴蝶閥正反面還有節氣門的積碳油漬擦拭乾淨即可

alan9713 wrote:
blockquote...(恕刪)

路有凍死骨

路有凍死骨
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30樓

2014-02-17 19:19

crazymiyavi兄
看您所述的症狀有可能是怠速馬達的問題
不知你愛車的怠速馬達是不是長的跟下圖一樣？
如果是的話那應該跟Metrostar的差不多，可以先試著清洗看看
怠速馬達內部有些塑膠及橡膠零件
拆下後最好使用高揮發性不含油脂的電子接點清潔劑
就類似以前清潔錄影帶的那種清潔劑
直接往裡面狂噴猛灌再用軟毛刷清潔，再狂噴猛灌~再刷~再噴
噴到裡面流出來的清潔液是乾淨的就可以等乾了再裝回去
千萬不要用石油類的清潔劑！
(圖片來源 google)

crazymiyavi wrote:
想請問一下 D檔怠速...(恕刪)