SKYACTIV-D wrote:total mc3上次給朋友加在馬三上面(里程數兩萬多的一年車)好像有容易失油的問題,回原廠技師是建議不要加太稀的油(失油率高對引擎反而傷)...(恕刪) 哈,你的發言讓我想到家中的VW Tiguan和朋友的Audi,這兩部車都會吃機油,還是原廠機油,也沒聽原廠技師說吃機油對引擎不好,還多給一瓶機油讓你補充!
Smallbee wrote:哈,你的發言讓我想到...(恕刪) 哈哈!可能這樣比較有賺頭~不過身邊audi牌的2.0t加5w50的殼牌都還會吃機油,好像是引擎設計的關係。聽朋友說用5w30開不到兩千公里就要加一瓶機油(搞得像二行程機車),現在改5w50還是會吃 不過到保養都還在油尺線內
昨天去了一趟墾丁, 油箱跳停加滿後出發, 回程在西螺加油站加滿跳停52.07公升, 總里程數726公里,換算下來只有13.9KM/L 換算約7.2L/100公里. (二大二小加行李)途中做了好幾個時速區段測試, 發現還是定速在90~100公里之間省油4.9L~6.5L/100KM之間100~110公里區間就明顯拉高油耗,(6~7.5L/100KM)110~120公里更是耗油(7~8.5L/100KM).當然中間有上下坡, 順逆風, 車況等影響, 就不做討論.不過為了要省時, 還是全程定速在117高速行駛, 放棄最佳油耗來爭取時間.依據車機導航建議, 分別在不同路段開了一高及二高在二高真是好開, 車少路況佳風景好, (新竹~彰化路段, 台南~墾丁路段),在一高就塞得很慘, 路爛, 大貨車及龜車多 (林口~新竹路段, 彰化~台南路段)以後要下墾丁, 不用懷疑, 全程二高定速117就對啦.林口出發, 大約5個小時吧.昨天還在27度的墾丁南國玩水曬太陽, 今天要面臨9度飄雨, 還真是兩極化.
NYC998 wrote:總算有人跟我有同樣感受了, 頓那麼一下, 我都毛毛的,是不是剎不住了... 煞車要有技巧, 如果你有開i-stop, 多多練習如何煞停而不會啟動i-stop, 你就會發現~~其實CX-5的煞車有兩段, 第一段不會啟動i-stop, 第二段才會啟動i-stop, 如果煞車時一次踩到底, 就會有頓一下的感覺!!如果你都可以煞車停止而不啟動i-stop, 就會發現其實煞車不會頓一下!! 我現在都是先煞停, 再看前方紅綠燈時數, 如果超過30秒, 我就會踩深一點讓i-stop啟動!!