LiShiShan wrote:冒昧請問一下樓主為何...(恕刪) 其實我手上這一台Forester除了油耗外沒其它大缺點(市區7不到高速約10點多平均不到9)好像才加油沒多久又要加了又加上開始要大修了才想要換車Forester 2.0XT 馬力沒有問題 但我考慮到這些都要用油耗來換來的另外 Forester的稀有照成待料時間真的有點久,零件又有點貴因此下一台車就沒有再考慮 但Forester真的是好車一台
要問速罷魯不素在專門版比較快!?~且樓大是十年前的老款也~ 肯定沒有目前的省油技術水準...話說,一般就測試值打個七或八折差不多實際表現了...so, 以uCar資料來看的話,速牌車的訴求還是在榨性能~ 節能這塊真的不用太期待了...http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=543CX-5 2.2D的話,就是讓人黑皮的笑吧!http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=611
用齒比與輪徑算了一下此車2檔3000轉的時後車速約43, 動力約77馬力也就是說, 一般山路超車油門到底你也只能用到一半動力隨著轉速車速提高, 發揮的動力會越來越多, 當轉速5000的時後約有135馬力但從3000轉拉到5000轉應該會覺得非常慢長像Kuga 1.6T轉速2900時車速也約43, 但是能發揮99馬力, 考慮車重差異, 加速感應該比CX5汽油強20%這種動力我覺得在山路爬坡超車才夠用當然CX5柴油在這種速度時加速感又會更強, 因為柴油動力早早就出來了
srerictang wrote:其實我手上這一台Fo...(恕刪) 以目前的銷量來看,cx-5並沒有比較吃香換言之,他的稀有程度應更勝forester不過也可能是缺車關係,之後cx-5能見度也許會多forester很多另外,分享一下小弟xtp的油耗在不使出黃金右腳的條件下純高速可達15km/L;市區的話可能8左右以一台渦輪的休旅車,再加上18吋圈與AWD這油耗還算可接受啦~如果是NA車款(2.0i or ip),那油耗會更好。
各地市場都有不同的品牌實力與代理商規模現實,以台灣來看就是意美相對小多,其它日歐系代理或直營則相對大些!另油耗值大多還是測試值(官方或第三方公證單位)是最佳表現,因為已經比一般情況更限制許多!(載重,空調,甚至只是機台空轉測沒上路~...等)so, 實際開上路則多半只會達到測試值七或八成就已經是最好的表現了!以此觀之,樓上的15 & 8km~ 要不就是算錯(or錶錯...可能快樂錶~), 不然就值得向能耗單位申請更新原來這車還可以這樣省阿???~官方數據森林人2.0渦輪是...市區油耗 7.95 km/l高速油耗13.37 km/l平均油耗10.7 km/lhttp://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=543CX-5 三款則是 2.0汽na 2WD 4WD/ 2.2柴4WD能源數據燃料 汽油 汽油 柴油市區油耗13.5 km/l12.3 km/l14.9 km高速油耗16.5 km/l16.5 km/l19.5 km平均油耗16.7 km/l14.7 km/17.5 kmhttp://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=611
AmoRock wrote:另外,分享一下小弟xtp的油耗在不使出黃金右腳的條件下純高速可達15km/L;市區的話可能8左右以一台渦輪的休旅車,再加上18吋圈與AWD這油耗還算可接受啦~...(恕刪) 我相信上面Forester XTP的油耗,通常實際上路後,會發現高速油耗會比實驗室好一些,但是市區油耗會比實驗室差!不過由車主的經驗來看,汽油渦輪增壓在市區走走停停,油耗還是比較吃虧,Kuga也是一樣!小排氣量+渦輪增壓是這幾年內燃機發展的重點,應該還有相當大的進步空間