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在試乘了Luxgen U6 及 Mazda CX-5 之後

meridian wrote:
無論買什麼車, 就是不能買很耗油的車
因為過一陣子就不會記得買車花了多少錢, 但總是會記得加油很花錢
車子很耗油開出去的慾望就低了, 就算當初買的便宜有什麼用呢?
再看到三五年後新車越來越省油, 然後再看自己的吃油怪獸, 就會一直想換新車
與其這樣幹嘛不一開始就選省油的車呢?


完全同意上面的說法, 這也是我最後選擇CX-5沒有選擇森林人的原因, 因為我非常非常討厭跑加油站.

下面是我CX-5 2.2D最近兩桶油的紀錄, 由於差不多(上下班居多), 所以併成一個.

均速26KM/H,7.8L/100KM,以CX-5 58L油箱可以跑744KM

休旅車在這種均速下有這種油耗我很感動了!!
Rex1014 wrote:
我也認同大大的話我現...(恕刪)



我在前1000公里,油耗是8.1L/100km

後來做完1000的保養後,油耗嚇了我一大跳,降成6.9

大概也就是每升油可跑14.5公里。休旅車有此表現,我已經很滿意了~





註:平日通勤80%高速,20%市區。假日剛好顛倒。使用98無鉛。我的是2WD
只能先恭喜大大了
牽了一台好車 小弟的朋友最近也是跟你一樣在抉擇這兩台
不過後來比較之後還是覺得買cx5比較有價值
meridian wrote:
我有一個理論:無論買...(恕刪)

大致上小弟認同,但偏向代步車,我的想法是一個家庭來說,要有兩台車,功能要區分,代步一台,weekend car一台,代步車需重油耗(就是要小),但周末用車更需要注重機能性(就是要大),當然住都會區很難同時有兩台停車位,不像鄉下到處都是!

其實我認為油耗是給自己看的,不是拿來比的,認為太耗油那油門就踩輕一點,認為腳再怎麼輕都很耗油那騎機車吧,沒啥丟臉的,機車族一堆,小弟就是!
VC66-C Mi Max3
這兩部車我也是經試乘過,最後出線選了CX5 2WD款,畢竟已經一路從馬三>新馬三到現在,馬自達的操控性還是比較習慣,當然U6也有其魅力所在,這點從最近網路分享交車就能看出端倪,畢竟就C/P值來說是很高,但內裝用料質感可以再好一些!

接下來就等Autoexe短彈簧及拉桿入手,再來安裝分享!!
嗯…大家的心情好像都一樣。
想支持L牌,但是花錢要花的實在。這篇讓小弟雲霧頓開!感謝各位大大!

但是以手機來說htc品質已經是top了,但是本土品牌卻又擺進口架子,導致眾叛親離。反倒神魔之塔靠臺灣賺爆進軍世界。

L牌如果價格更親民,或許我們大家會更加傷透腦筋呢!
請問版大..附送那些配備呢?可以分享嗎?...
我跟你一樣以前也考慮U6,但我表弟在U6剛出的時候就遷了一台
內裝真的很棒,但他的車剛牽不久就發生液晶螢幕沒畫面的狀況
修了一次回來沒過多久同樣問題又再度故障
但感覺車開起來沒什麼大問題,而且業務還是有積極幫他處理
最近要買車也有考慮CX-5跟6
不過預算跟需求的關係,最後還是先訂了台新馬3
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