chujy wrote:
圖文並茂, 真壞心阿...(恕刪)
沒辦法!!真的太難混了!
無償的還得比有償的還認真!再搞幾台!真的得敲碗筷了!!
一個晚上!!也沒能整理幾頁!產能有限!
柴蟒和柴馬6捉對斯殺嗎!!
其實能捉對比!!應該也只有這一代將要下市的Mondeo MK4 TDCi有機會!
MK5要再導入TDCi的機率非常之低!
福特歐洲Ford的技術領導人Joe Bakaj放話了(針對福特柴油車開發方針) :
http://tw.autos.yahoo.com/news/%E6%8A%80%E8%A1%93%E9%AB%98%E5%B1%A4%E8%AD%A6%E5%91%8A-%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E8%BB%8A%E5%8D%B3%E5%B0%87%E9%80%80%E7%87%92-013053693.html
這也是台馬會導入柴油車應該是一體連動的市場考量!
只要價格合乎消費者預期!
我相信，福特打下的柴油車粉絲，應該也沒得選!
大概都得跳槽了!!
不然就是多掏點，直上Volvo~
