fujihara wrote:
這個問題我想應該不會...(恕刪)
總代理在ARTC驗車這關...也會NG被打槍
既然有人看到CⅩ5柴油版已掛牌,準車主可以放心了
hs82 wrote:
總代理在ARTC驗車...(恕刪)
在個人預算與喜愛的因素下
真的...連我都想換柴油車了
只是...口袋不允許我半年內換兩台車啊
suzuki-gsr wrote:
f大，不好意思，再請...(恕刪)
CX-5目前並沒有換檔撥片
但據說新馬六的換檔撥片可能可與CX-5共用
目前有業者在研究中（我也小小期待著）
其實在CX-5不論柴油款或汽油款
在手排換檔中，隱約仍存有換檔遲緩的秒差
大約如你所提的0.5秒左右
另外也有可能是我的習慣，換檔後不會立即踩油門
而是等換檔後再輕踩油門有關
以我的汽油款在國道上超車來說，降為4或5檔後，大約0.5秒轉速上來後我才會踩油門加速
如同我柴款影片中的第4分30秒一樣，降檔在加速
koko19951209 wrote:
我期待大大的試駕心得...(恕刪)
唉唷～不好意思啦，不過還是很開心大家都能耐心慢慢看
因為本週公司也很忙，加上每每想到要整理這篇和一堆照片就覺得累
所以才會拖到一星期
至於我車上的防盜系統，基本上我是在交車當天就去裝了『車守』
裝車守，並不會影響保固，目前許多車友都裝車守
回廠時都沒被原廠『提醒』或『刁難』，可以放心！
雖然售價比較高、但我覺得比較心安
當然保險也是很重要的唷，雖然最好不要用到，但保險內容好一點，
萬一用到時也會盡量降低自己的損失
但我還是那句老話：防盜非萬能、慎選停車地尤佳
我是運氣好，公司跟家裡都有警衛與保全看守的地下停車場
所以，我只裝車守而已 哈哈哈
上一代Mazda的設計語言「流動」，已經變成絕響，2008年的概念車Furai在今年九月爆出在Top Gear試車時出錯燒毀，難怪五年來這部大獲好評的概念車從世人眼前消失。
圖片來源：Top Gear
http://www.topgear.com/uk/photos/TopGear-magazine-20th-anniversary-special-2013-09-10?imageNo=1
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