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請問CX-5有原廠車頂行李架的選配嗎?


I 服了 YOU wrote:
我也有找到相關資訊了...(恕刪)

大陸製的自己開模原孔對応
只要裝飾去淘寶買就好
順豐運到付1kg/約150,3天到貨

真有載物需求才買北米件
因橫桿橫插入直桿內,不用時可拆下
A New Driving Sensation
無敵e小秉 wrote:
這種原廠件目前只有北...(恕刪)


秉大~
如果他真的要裝! 一定是裝鎖的!
不會是裝那種用黏的!!

而我們公司買過CX-5目前全球流通的2種版本直式車頂架!
北美與原廠~ 淘寶!! 全都是躲不過鑽洞的命運~

全世界的CX-5車頂架都能共用~只要你願意在車頂上加鑽4個孔!!
也唯獨只有"台灣"我們自己研發給CX-5用的轉接座~
才是不用破壞車身就能直上任何MAZDA廠出的直式車頂架~



Taiwan mazda cx-5俱樂部
I 服了 YOU wrote:
可以請您分享安裝照嗎...(恕刪)


安裝照因為會看的到我們公司的轉接座~
所以屬商業機密~
願意跑一趟~ 我可以給你看東西!!

當然是對應車頂螺絲孔!!
不然就失去研發轉接座的意義了!!
Taiwan mazda cx-5俱樂部

tonyshow wrote:
秉大~如果他真的要裝...(恕刪)

淘寶上的說原孔對応〜
我是不知有無轉接

當然要鑽也不用怕啥
原廠的本也是洞,防鏽防水墊片有弄好
不然PU膠、速立糠多巴點,別多挖洞就好

MAZDA3裝MS3尾翼挖洞的也不少
A New Driving Sensation
無敵e小秉 wrote:
淘寶上的說原孔對応〜...(恕刪)


秉大~ 淘寶賣的車頂架是"陸版"的CX-5才能原孔位直上!
而台灣進來的CX-5就是不能裝!

耐人尋味的地方就在這!
台灣跟大陸的CX-5車頂孔位不一樣!!
不知道日本為了台灣特地去出一個台灣專用的孔位是什麼心態!!
但擺明就是莫明奇妙!!
有點捉弄人的感覺~

而說到這~
車身非原廠孔洞問題!
我們先前已跟多家中古車商確認~
非原廠標驗前的孔洞不影響2手車價!
車測後領牌自行打孔影響車價約6~12%(依部位及鋼性度判斷)

有鑽跟沒鑽中古價就差一點了!!
畢竟中古車行是很精的!!
除非你遇到夠隨便的中古商!!
就沒啥差!
Taiwan mazda cx-5俱樂部

tonyshow wrote:
秉大~ 淘寶賣的車頂...(恕刪)

2 手車商若精到給你扳開看那
那那家就很厲害
鮮少有車商會去看那吧
除非兄台刻意提問折損否,才回有折損
原廠的東西照SOP裝上也是原廠
如果要細研就機器手臂挖或人工挖
就算沒挖,原廠那鎖片也會鏽蝕
沒順便問車商會影響車價否

就算在日本,日馬配合品牌套件銷售
要打孔裝,日馬也是人工照樣打下去
A New Driving Sensation
我的原廠行李架也擺家中一直沒用,
想裝直式的,但還沒找到密合度佳的,
所以,
等以後原廠佛心來出直式的再考慮了.

不知安裝托車勾有沒有法令限制,怕撞車時會有危險~
boss650218 wrote:
走"一起來去扁這位車...(恕刪)

哈哈~
要去扁這位設計師,成本可能有點高
(在美國?在日本?在大陸?還是台灣?)
其實我一直在想,究竟日本馬自達有沒有設計到車頂架這一塊
還是因為國外以實用性為主要考量
並非像國內一樣是以美觀及線條修飾性為考量

其實看到原廠的晴雨窗,我也一直在想
這是不是拿通用型的樣式,去貼上Mazda CX-5的貼紙而已

感覺上這兩樣東西(車頂架與晴雨窗)
其實都很不搭CX-5的外觀線條啊

所以我當初就自動放棄不要了(因為放著佔空間看了又礙眼)
看來CX-5沒有美觀間實用的車頂架。平常直列式,要載貨物再上橫桿。

原廠附的純橫桿車頂架,看起來很堅固,非常實用,但不美觀,拆裝不容易,日本官方網站CX-5 配件只找到這種的。

板上看到的直列式的車頂架,應該是美觀居大,過轉接板的話不知道載重如何,如果上高速東西掉下來還會有刑責說,我怕怕。

看來,要美觀與實用,只能拿直列式的車頂架,落洞之外,好像無解。
Mark Lin

fresca wrote:
看來CX-5沒有美觀...(恕刪)


我們的車頂架是由上往下300KG的受力值標準!! 橫向也有90公斤的承載拉力!!

您如果要在車頂放超過這樣重量! 或是綁單邊掛東西在窗旁讓他自己慣性定律!

那就真的沒話說!! 只能考慮鑽洞式的了!!

Taiwan mazda cx-5俱樂部
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