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新馬六 到底什麼時候會上市呀??

說真的開價到140~150.....
真的就放棄了~~~
MAZDA 就剩操控跟外型了~~其他跟其他車廠比沒特別突出~~但價位卻很突出....

gun_king.tw wrote:
車子不是只有比操控和馬力,組裝品質和內裝等級都差太多太多了
我建議你實際到賓士的展示間看看,就知道為什麼在豪華汽車市場上,賓士始終是僑楚...(恕刪)

你抱著只能買馬6的預算, 到賓士的展示間說要看車, 業代會介紹你看A180
然後我很肯定A180內裝絕對比馬6爛
熊QQ wrote:
MAZDA 就剩操控跟外型了~~其他跟其他車廠比沒特別突出~~但價位卻很突出....


如果真的可以以操控跟外型取勝,其實也夠了
畢竟沒有一台車是十全十美的
倒是它的房車系列(市面上)幾乎沒有一台較為性能
有點可惜...

kmunatural wrote:
當地的雜誌及媒體是常把馬六跟BMW 3系列放在一起評比的
德國Autoweek評比 ...(恕刪)

這兩台在德國價格沒差很多
馬6柴油頂級款3.7萬歐元
BMW 320d頂級款4萬歐元
搖滾神人 wrote:
泰國比台灣早上市沒啥...(恕刪)

泰國一台mazda3都可以賣到100萬台幣了~啊嗚
有泰勞的朋友可以問問他們就知道了
不過人家市場就是大
熊QQ wrote:
說真的開價到140~...(恕刪)

不用等3代吧
當初現行款2代多加一點就可以買BR9 2.5GT
A New Driving Sensation
奇怪了PASSAT 2.0 TDI也要154萬怎麼沒有人炮?
mmppeegg wrote:奇怪了PASSAT 2.0 TDI也要1
因為它是德國車

CEFIROV648 wrote:
因為它是德國車...(恕刪)

是一台會死亡閃光的德國車...
mmppeegg wrote:
奇怪了PASSAT 2.0 TDI也要154萬怎麼沒有人炮?


好像多數人還是會覺得歐洲車比日本進口車更勝一籌
還有,這台passat,也算是成熟的產品了(不確定他變速箱的妥善率,沒查)
自然有一定的價錢

這麼說,不知道是否合適?

kmunatural wrote:
這倒不一定 在第一...(恕刪)


一代馬6的操控當年就已備受肯定了
二代馬6的操控明顯更勝一代馬6,這兩部我換來換去在開,差異相當明顯
甚至已十歲的一代馬6上路的動態反應還硬是比二代馬3-5D好
通常會酸這款車的人,應該是沒真正開過吧?

不過我想三代馬6的操控還是得等實際上市試乘後才知道,
不知道是否訊息有誤,前懸吊更換成麥花臣系統,看來是向舒適妥協了
可以猜測的是高速穩定性會提升,轉向靈活性會稍微犧牲(加長軸距)
就像是 Eco 蟒 高速穩定性明顯優於馬6,但是在巷子中鑽來鑽去相較起來卻很笨重

不是甚麼都歐洲車好,比靈活歐洲鋼炮有短軸距優勢絕對不差,
但是掛個 DSG 變速箱,是好是壞端看個人對"信賴"的定義
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