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AA-MAZDA3 wrote:
我的是13年mazda3 5D
現今里程數40xx...(恕刪)


第一代Mazda3上市到現在也沒13年吧!!..............我來亂的......緊酸~
我停車都會按照正常順序空檔拉手煞車在排入p檔
今天又發現煞車踩住時踏板會有異聲 大家有這狀況嗎

skyheineken2 wrote:
不知大大停車的排檔習...(恕刪)


看完才發現排檔習慣跟大家都不一樣

該好好改一下
路上少見馬牌的老車,連上1代熱賣的馬3都少很多了,

想想就知道了,原因很簡單
AA-MAZDA3 wrote:
我的是13年mazd...(恕刪)
peter_hsu wrote:
路上少見馬牌的老車,連上1代熱賣的馬3都少很多了,

想想就知道了,原因很簡單


經你這麼一說
好像這兩年看到的越來越少
好像是被新馬三取代了
舊馬三...到大陸去了嗎?


skyheineken2 wrote:
經你這麼一說好像這兩...(恕刪)


大陸的新馬3比舊馬3還多
反而台灣新馬3和舊馬3比例沒大陸多
組裝異音大部分應該都是台灣的濫路振出來的
除非避震器跟TOYOTA或是NISSAN一樣軟

包餛飩 wrote:
組裝異音大部分應該都...(恕刪)
組裝爛就爛,不用牽託馬自達避震硬
台灣路上車子的組裝異音 有很大一部份要歸咎在路面狀況與避震器的軟硬。
改避震器 降車身的車壓坑洞內裝沒有不跳的 如果是原廠設計就硬 壓坑洞內裝也是跳 只是程度少一點 時間的影響異音一定越來越多。
異音這種事組裝品質是有關係 不過組裝不是唯一的問題。
猛強調自己組裝品質好的豐田 要是去降車身懸吊改硬 內裝照樣出異音。
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