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輪胎店老闆說馬自達的車不能定位~叫我不要買

如果圖片沒錯的話,馬五還真的不需要做定位,能做的只是在那裏調機械公差而已,那不算定位。
所以馬五千萬不能撞,不然救不回來


gv9403 wrote:
樓上各位大大~~~~...(恕刪)

jeffery6755 wrote:
如題,見鬼了我本來想...(恕刪)


太扯拉...

最好是不能定位....
老闆太專業了〜

有我們不知道的事
gv9403 wrote:樓上各位大大~~~~~~小弟有意見 老闆
如果真的像第一張圖一樣!我感覺馬自達的車主要很注意不然一個不小心就要花錢了
一堆人不懂裝懂, 這也是為什麼隨便擺台機器, 就能做四輪定位的生意了.

老闆說的不能定位, 或許你聽了不舒服, 雖不是真的完全不能定位, 卻真的有一些角度是沒辦法的 ;
但不用擔心, 因為不只馬自達, 很多國產車為了成本的關係, 有些調整 camber 的機構
是都做成固定的沒錯.

但也不用太擔心, 這種固定式的 "通常" 會比較強一點, "比較不容易" 歪 ; 但一旦歪了,
那就再說了.

如果希望原廠底盤是全部可以定位的, 那就買2B1A之流的就可以了.

也就是說, 大多數人去做定位, 其實也搞不清楚老闆到底調整了什麼. 只知道 "有定位了"
殊不知定位真的是要靠機器判讀數值的精準度跟技師的調整(需要蠻長時間的).
原場的設置,不適合降避震器
容易有吃胎的問題

不過也是好心啦
`

gv9403 wrote:
樓上各位大大~~~~...(恕刪)

大大說得沒錯哦
我客戶的馬3每台都吃胎
唯有更換仰角調整器才不會導致吃胎
hyacinths wrote:
如果真的像第一張圖一...(恕刪)




沒錯啊~~~撞車之後要維修最困難的就是底盤系統!!!!!!!!


那兩張圖都是馬自達5的唷~~~~~有開馬自達5的可以趴下去看後輪!!!!!!


老闆叫你買現代的車一樣阿!!!因為前麥花臣結構!!後拖曳臂式懸吊(現在很多車都是這種懸吊!!!)



市面上有些車種可以使用墊片改變後輪定位角度


但是Hyundai Elantra 後輪是無法定位調整的!!!!



一般去做定位可能也在""正常值""之內!!!!不可能真的幫你做到最準確~~~~


輪胎平衡也是阿!!!!有人去做輪胎平衡結果變這樣~~亂搞一通~~~下圖


還有新車就不用定位嗎??答案是錯的!!有些新車搞不好定位值都不對唷!!!!!


所以還是要去檢查!!!!等發現輪胎偏磨或是異音出現就來不及哩~~~~





還有切記!!!!!!!!!!!!!!!!!!!如果測出角度正常,就不要去改仰角器唷!!!裝上去之後度數一定會跑掉變負的唷~~~~哈哈哈哈


並不是改了這支就是萬靈丹~~~~~~~





樓上解說正確~~~我也是做汽車底盤的~~~~給你好棒的一個讚\

jeffery6755 wrote:
如題,見鬼了我本來想...(恕刪)

跪求PM
我等等跟朋友借台馬三去問他
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