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MAZDA原廠評估修車要收錢??

如果只看沒拆的話
收兩成的也太高了

更別說有些零件是否有更換的必要
這樣不就變成原廠說了算?
車身鈑件是要更換還是鈑金修復?
可能現在生意難做了~
年年都想爆一條來搶版面.......

我認為檢測費合理,但收費為估價的2成就有點不合理!
畢竟很多東西都是初估而已,細部的很多都會追加或減少的
唉~~~~ 這就是原廠啦!
如要收檢修費,應該在檢修前告知啊~
讓消費者有選擇的權利才是吧
換成任何人遇到這種情形都會不舒服

moonlover wrote:
剛剛看到新聞,馬自達...(恕刪)


TOYOTA 這點就做的比較OK..

之前車禍拖到原廠估30萬,他可不是只有開引擎蓋看看,還打報表給你列出
換甚麼零件工錢多少,雖然後來沒在原廠修,但是三千元我付的心甘情願,
至少跟對方索賠也有個依據..
收檢測費,可以接受
但收多少可能還要討論

最進修過冰箱/印表機
因為已過保
都會說要收檢測費
但如果維修,可以抵扣
這種費用連BMW都沒在収, Mazda技師真的比較高檔.
這種蠢事也做得出來,應該收個800到1500檢測費就好了,兩成?
不管做什麼工程都要先多方估價,那有估價就要把人綁死的,生意太差,想錢想瘋了嗎?
moonlover wrote:
剛剛看到新聞,馬自達...(恕刪)


~~技師打開引擎蓋看一看就說十萬,車主嫌太貴不修了,結果被要求付檢查費兩成兩萬~~

十萬修車費用應該是包括更換的零件價格+工資
如果車主決定不修,被要求付的檢查費用應該是原來工資的兩成而非全部修車費用的兩成吧
因為零件根本沒換到,應該是要從計算的基數扣除才對
檢查的成本是工資,不是零件價格(零件沒有換哪算入成本?)!

沒有人否認估車要收費,問題是,收多少才合理??

把不應計算在內的成本也算入收費範圍是過分了!!
打開引擎蓋,看個兩眼就是所謂的專業檢視~~那我也來去那裏上班好了!!
兩成,也太敢收了吧~~~
太誇張了, 如果是收2% 我覺得還可以接受, 或者 是收修車工評估車況的工時, 這樣會比較合理
光看一看就收兩萬 ,這比當醫生還好賺
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