不要再聽信引擎壓縮比多少以上就要用95或98的謠傳了.(被油商教育洗腦)
現在的車子都有爆震感知器.若發生爆震,電腦也會自我調整.
在沒有人可以完全保證你所加入的汽油是否為"真正純"的98?或95? 例如：
汽油新鮮程度是否造成辛烷值的改變？
有無額外添加汽油精,用來改變辛烷值？
92/95/95新舊油混加或換加,請問有誰是真的淨空油桶才換油品？
加油站油品有無人為因素,摻入其他低價有機溶劑？...諸多外在因素.
即使你親眼看到油槍加入的是98或95,也不能保證實際的使用燃料的辛烷值夠純正.(辛烷值還有誤差的啦)
因此,只要你加入的汽油燃料使用過程沒有"爆震現象"發生,就都是可以使用的汽油燃料.
畢竟最後還是要靠你車上自身引擎的電腦感知器來自我控制修正點火角度.(最後把關的底線)
我的老車Sentra 180與剛滿三年的Colt Plus,我一直都是加92.
(Sentra 180：壓縮比9.5, Coltplus：壓縮比10.0)
這是參考同款車型計程車友在長期使用的經驗後,我才敢改加92.
幾年來都沒有發生過爆震現象.一直以來都好開的很.
(上下班進出竹科,爬景觀大道,爬合歡山,去清境或武陵,假日出遊中南部,環島...)
這兩輛車的原廠手冊上都有寫：限用95以上汽油,但那又如何？(屢次加92,車就是開不壞,還很好開)
車只是用來代步的工具,92,95,98只是燃料的辛烷值不同而已,其熱值都一樣,
要提升"心靈馬力"自爽的人就多花點錢灌98.(車還是不會飛,改渦輪還比較直接咧)
要中規中矩的就加95.(保守操作很OK的啦)
要省錢的就加92.(每一公升就多省$1.6,累積個十年可就差很多了,連加油時也都不太需要排隊喔,省時間)
在車都有定期保養的前提下,平時順順開,一樣都可以保持車順暢好開.平安抵達目的地.
至於要用哪種辛烷值燃料,是完全是個人選擇的自由！
把汽油分等級來賣,這樣做出市場區隔才能賺得更多啊！(二~三十年前單一油品時,還不是照用,燃料而已)
建議若真要提升辛烷值,直接加油精(辛烷值提升劑)比加98更直接.千萬不要委屈你的引擎而只加98.
人都是拿"自己"的經驗講話
然後把"別人"的經驗當屁
那我也來講講自己的經驗好了 XDDD
建議車主還是自己體驗一下好了
很多人車買來都跑市區，阿不就低速、走走停停，也無法大腳起步
這樣的用車環境哪能輕易的感的到爆震?
剛好有朋友提到的計程車不就剛好就是都在市區跑，我在市區跑也沒發生過爆震啊 XDDD
(也有可能是引擎已經有爆震了，但我兩光體會不出來 XDDD)
如果願意的話，車子爬幾趟山路(記得要有爬坡的喔)
中間稍停然後再大腳起步
看你會不會聽到引擎傳來"啦啦啦啦啦啦啦啦啦"的聲音
如果有的話，換個汽油，或許就能體會差異了
我相信很多人的用車環境是沒辦法體會到爆震的(別說開很快會有爆震啊~ XD)
但是沒體會到不代表不存在、不會發生
或許車主可以依照用車環境去調整加入油箱的汽油
走市區居多，少大腳拉轉速拉速度，就用92/95，如果常爬山路，有時候速度掉下來需要瞬間大腳，或許可加98
但就個人曾經的有過的經驗，以及個人不是很精明的計算
加98真的沒有多多少錢，而且爬坡比較不會聽到引擎跟你啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦
所以就一直加98到現在囉
BTW
其實高辛烷值主要是抗爆震，但是很多人都在討論"有力"??"省油"????
真是挺奇怪的 XDDDD
剛開始的1000KM都是加95..起步感覺有些頓!
後來改成加98...
最大的感受就是車子的抖動變小了!
上坡跟超車加速的瞬間感覺很有力!!
至於省油與否我覺得差異不大~
反正自己衡量一下阿~
真的要省錢~不開車最省錢!
以上就當作經驗分享吧~
6.引擎積碳及爆震之原因
車輛長時間怠速運轉, 走走停停或長時間以低於時速50公里的時速行駛, 將有可能造成引擎積碳或產生爆震現象
原廠為確保車輛較佳的動力性能表現, 引擎位於加速時會持續提前點火正時至爆震臨界點, 為防止引擎爆震持續發生, 當感知器偵測到爆震發生時, 會立即通知電腦修正點火正時, 因此當爬坡, 急加速或紅燈起步時會發生輕微爆震聲, 係屬正常現象, 不致對機件或車輛造成影響
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我自己試過加92高速公路過收費站全油門起步, 加92爬山上人家(很陡且路又小)
都沒有感覺爆震
那些開Mazda卻要加98才不會爆震的人, 個人強烈懷疑是開車習慣問題導致積碳過嚴重了
多跑跑長程高速清一下積碳吧
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