阿福的網宅 wrote:
兩車會拿一起比，主要是s60折價空間相當大，馬自達這台算小台，空間和動力是s60勝出很多，
買汽油動力款就不用太在意油耗了，那很不切實際，缸內直噴會有好一點的表現，兩車都有，
但省油都很有限，就不用想太多嚕。
樓主好像是比xc60 不是s60喔
不過volvo折價空間確實很大
最近才尋過s60和v60的折價空間
阿福的網宅 wrote:
兩車會拿一起比，主要是s60折價空間相當大，馬自達這台算小台，空間和動力是s60勝出很多，
買汽油動力款就不用太在意油耗了，那很不切實際，缸內直噴會有好一點的表現，兩車都有，
但省油都很有限，就不用想太多嚕。
要省油，扭力要大，就要柴引。
據六和友人吃飯聊天，是有提到問我CX—5 2.2D引進我會不會賣，老實說，我會買s60D款，
CX—5 2.2引進除非訂價在140以下，不然很跟s60拚，C/P值還是有差，實際兩車T款價差可
能不到40萬。
用料等等s60還是比較能具備200萬車款該有的水準...(恕刪)
你可能沒看清楚
樓主說的是 XC-60 與 CX-5 相比 不是 S60 與 CX-5 相比
去年11月底計劃購入新車，本來考慮Luxgen SUV, CRV, Rav 4, Tiguan, CX-5
真正只試了2台車，第一台C家內裝和操控一般，第二台L家的路感有待改善。
可能是外貌心理因素，才沒試Rav 4和Tiguan，不喜歡車尾備胎和設計感一般的車，
當然，買德系車就要看口袋是否夠深。
有天在下班下雨的晚上估且想去看一下Tiguan，途中經過Mazda營業所，突然想起飽受
爭議的CX-5，就轉了進去，看了CX-5一眼，和sales聊了一下車況，想起預算落差30W，心中5味雜陳～
回家理性和家人溝通，打算開個20年以上，買日本進口車是不錯的選擇（先前Toyota經驗），
加上本身工作多少和設計有關，對CX-5的美感有絕對的信任（買後親友都說讚！）。
我一週內完成試駕和訂車，不到10天就交車了。試駕時感覺路感不錯，座艙的簡約和
座椅的包覆性，感覺貼切舒適！
對於內裝的質感和配備甚為滿意，很多配備都很實用，由其是影音導航系統的整合，
iphone和藍牙配置，講電話安全多了。倒車影像顯示，我們家要在大馬路上倒車入庫，
停車安全方便很多。RVM車後盲點設計真的有幫到我，嗶嗶叫的。兩邊後視鏡很大，
車室內的後視鏡也不用另外加長了。家人很喜歡室內空間和舒適感，偶爾需載貨給廠商，
後方的行李空間也符合個人需求。
說到操控，一開始對路上坑洞的處理印象極為深刻，震動的消化非常細膩。過彎時也很服順，
應該是底盤平衡佳吧！在高速公路上，與地面的貼合真的很棒，車子不像老車Toyota會有
阿漂的感覺。車子的視野高度不錯，好像是車高的因素吧！
My vehicle is black. 同事都說實子很大有"爸氣"或"巫扮”，老爸不會開車，陪同牽車那天，
直誇車子很漂亮，當下覺得選得很有成就感！不過，老婆雖覺得舒適，但直呼太貴，超乎預算！
至於缺點嗎？啟動時1分鐘左右引擎聲很大，但一下子就歸於平靜。沒有中控，沒酷炫LED日行燈，
沒HUD抬顯，動力較小！不過，CX-5車友們的分享和我自己的經驗，上山下海都足夠了！
totalsf wrote:
最近同事剛牽一台XC...(恕刪)
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