CX-5 VS 2013 RAV 4 比較 (第3頁)

Joe李

Joe李
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21樓

2012-12-21 15:17

朋友的父親坐後座從台南到台北,來回一趟,說坐起來很舒適,不會腰酸背痛哦.

iiqqkid

iiqqkid
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22樓

2012-12-21 16:07

建議你坐後座
他來開車
保證你想換車!!!

沒人會搭別人的車
還嫌的

那只是客套話,大大

連mazda sales 都說後座.......
很好的車
但是真的很可惜

bill_yuan

bill_yuan
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23樓

2012-12-21 17:13

這真是一個主觀的看法,當我座在cx5(後座),我自認在個3小時是不會累及不舒服.
但是當我座在cx9(後座)時,很舒服但2-3個小時後.....我會懷念cx5的Q度,而不是9號的軟.
也有可能我是老人所以喜歡硬座.
供參考(車子本身就是一個很主觀的看法,但聽到和真實的反應要親身体驗.)

Bill

Joe李

Joe李
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24樓

2012-12-21 22:33

您誤會了啦,是那個父親坐他兒子(也就是我的朋友)開的CX5,不會覺得累哦.
那個父親親口對我說的.

tonyshow

tonyshow
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25樓

2012-12-22 0:14

之前這問題討論過!

長輩3位~7X歲1位5X歲2位~坐後面!!

台北雲林當天來回!!

後面的長輩用從頭睡到尾來回應這台車的後座舒適度!!

每個人的軟硬喜好不同!!

你的喜好不代表他人的喜好!!

見人見智!!

Taiwan mazda cx-5俱樂部

and789789

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26樓

2012-12-25 23:16

有時候舒適度跟q度真的是一大考驗

CX5的Q度真的說不上舒適，但是長途行駛不會有船效應，就算睡覺了也不會有搖動感

有時後只有一各凸凹路段，我相信CX5只會晃動一次，車輛就恢復平駛

但是今天遇到舒適懸吊，沒錯也只大力晃動一次，隨後而來的微動上下晃動，習慣的人會說舒服

不習慣的人，不用30分鐘一定會說，，，，我暈車了

可以參考GO車誌的試駕動態，

CX5的懸吊比家中另一台賓士E240 阿曼加底盤還Q，且不硬，可以參考看看，

由其是高底盤更要注意這問題！

and789789

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27樓

2012-12-25 23:40

在補充一下，懸吊偏舒適的SUV車輛很容易造成高速時的轉向不精準，
輪徑偏大，胎厚偏厚，避震偏軟，過輕方向盤，

這四個因素，您是時速60跑市區，時速20減速過微彎直、高速110且不超車，

以上有這四點的駕駛朋友就完全不用理會本人發言

CX5隨然有前兩項，避震設定，動力方向盤轉動的緊實度，

完全不輸給家裡的賓士（阿曼加原場降避震）英文不會拼請見諒

這時候還是要提一下，CX5真的最大的小小遺憾就是動力平順，

但是值得安慰的就是，平順的動力有表現在油耗，不需加98從頭到現在只加95

全市區油耗表現能有一公升跑9.6的表示，小弟全注重市區油耗，高速超少跑。

不知RAV4的油耗會不會像平均3x公里在打幾折，近期就知道答案了。