@@卜龍功@@ wrote:市面上常看到機油有分...(恕刪) 我倒是很想問你Mazda手冊裡面就寫適用機油範圍0W20~10W40, 可沒有XW50這種喔原廠也沒有XW50不是嗎? 為什麼要自做主張的認為載重要用10W50呢?或者你開的不是Mazda的車?
鳳山小王 wrote:0W20如何 哈哈5W50跟5W30差別在高溫的濃度低溫濃度其實一樣哦... 這當然是錯的5W50低溫也比5W30還黏後面那個數字其實也會影響到前面, 並不是標示5W低溫黏度就都一樣你去大賣場拿罐5w50跟5w30搖搖看就知道了, 5w50流動一定比較慢我發現這裡大家的機油知識真的很不足啊, 多看看吧國外最大的機油討論區bob is the oil guy
qk8888 wrote:其實5W-30就幾乎...(恕刪) 每一次看到機油討論.我感覺我怎麼那麼傻.別人都用進口機油都非常便宜.每一瓶幾乎200多元.我mazda3已買2年多跑65000公里.幾乎天天跑100多公里.機油都用國光牌sm10w/40全合成基礎油每一瓶要400多元跟經銷商買也要250元*4=1000元.每10000公里換一次機油.雖然不是最好.但中油機油最值得放心使用機油.我其他7部車子也都使用中油生產機油.有10000-15000公里才換一次.每部都頭好壯壯.有的4年跑24萬公里.有的18年跑40萬公里.奇怪每一次討論最多還是機油問題.中油機油為捨麼沒人討論哪?中油真的行銷太差或是品質太爛.也不會啊.我用30年也不錯.價位也很便宜sj/cd級每一瓶才129元用在nissan-xtrail還3個月跑20000公里沒換機油紀錄.真的外國月亮圓又大哪
Jasonnew wrote:這是本人看過讀過'最好機油常識.值得推薦好文章.沒錯.讚辣... 除了推薦的機油黏度大有問題以外, 倒是沒什麼太大瑕疵最適合台灣路況的是5W30, 無時常爬山論重拖或者冬天/夏季行駛都適用XW50是給那種快要報廢會吃機油的老車用的, 為什麼呢? 因為保護性比較好嗎? 錯....是因為汽缸已經有磨損, 汽缸間隙變大, 太稀的機油容易進入燃燒室燒掉造成吃機油新車好好的不需要用這麼黏的機油, 長期使用徒增油泥而已
XW20給油電車用,一來引擎停停走發動磨損大,一來冷車加溫快.普通汽油車用XW20,磨損F1引擎化,苦到下一任車主.有的0W30還此地無銀的標示磨損優於對手.基礎油還是有其物理極限.裝個油壓表,馬上會發現為何有些車廠會二行程般吃機油.車商機油商的"陽謀"要小心!!