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全台最高規模開箱 MAZDA CX-5騰雲駕霧 全新感受


smileduckk wrote:
文中好像沒看到CX-5的油耗表現
這樣跑市區山路的油耗表現和一般SUV比有好很多嗎?

想瞭解這款休旅和國產的本田 CR-V (4 代)油耗的差距.....
交車快三週了,也連續試了幾個路段,一般市區道路行走,引擎轉速大約維持在1200~1500RPM,
高速公路時速110KM/HR時,大約維持在2200rpm,以前開的escape 3.0時速110KM/HR時,引擎轉速約2000rpm。

爬坡時,真的需要重踩油門,變速箱才會立即換檔,不過換檔時還算平穩,不會有頓挫的感覺。
平面道路行走,反而覺得異常的穩重,安靜,或許是引擎轉速一般不高,加上全新低風阻的設計,發揮作用吧。
油耗的測試也跟版主發表的差不多,目前90%只有市區上下班,幾乎沒有高速公路或快速道路,大約9.4km/l
今天就小跑一下高速公路,加速感不錯,如果可以配合定速巡航,那油耗表現一定更好!
開一部自己喜愛的車是幸福的
坐在自己喜愛的車裡是舒服的
擁有自己喜愛的車是歡愉的
CX5在山路上的表現,讓我改觀是在交車後的阿里山公路上,小弟的看法如下:
1. 在山路上的轉彎,指向性很不錯.(真的開上才能了解)
2. 冷氣空調另外有一個ECO模式,把省油這件事也考慮下去了.(來回阿里山,高速公路:410KM+山路180KM的油耗:9.0L/100km.
3. 下坡時更驚艷,若在長下坡時變速箱會從保持高檔位,但如果您踩下煞車(時速下降時)變速箱立刻降檔提供引擎煞車而且會判斷車子是否持續下坡.(很聰明)
4. 後座的二位小朋友(177CM),說.......在山路比家中那台9號穩吔.(當埸無言)
5. 省油是這台另一個特點.
6. RVM:很SMART,因為它會判斷右,左後方的行車速度,如果左右後方的車速比本車快則提醒在二邊照後鏡,若打了方向燈則會鳴叫警示(有些車系只判斷有無車輛及提醒OR鳴叫警示)
7. 隔熱紙:V70(前檔,會檔GPS信號,所以GPS-SENSOR位置有改過) +V40全車(天窗+後窗+4門窗)
供參考!
Bill

bt0820 wrote:
恭喜樓主買了部好車!...(恕刪)


當初有考慮藍色跟酒紅色
但限量的魅力真的無法檔

chenpj wrote:
爬坡時,真的需要重踩油門,變速箱才會立即換檔,不過換檔時還算平穩,不會有頓挫的感覺。
平面道路行走,反而覺得異常的穩重,安靜,或許是引擎轉速一般不高,加上全新低風阻的設計,發揮作用吧。(恕刪)


的確,走平面道路時CX-5真的非常穩重又安靜
車內車外似乎是兩個世界
CX-5越開越滿意


hjfrank wrote:
想瞭解這款休旅和國產...(恕刪)


依照能源局公佈的油耗數字
CRV4 2WD跟CX-5 AWD的油耗數字是一樣的
一個是二輪驅動,CX-5是四輪驅動
詳細評比的話翻翻汽車雜誌應該會有比較

bill_yuan wrote:
CX5在山路上的表現...(恕刪)


Bill大的分享更清楚
推一個

CX-5在檔位更換時機拿捏的非常準確
何時該升何時該降都可以很放心的交給電腦判斷
沒打方向燈的時候,RVM扮演默默提醒的角色
當切入方向燈,警示音立刻警告駕駛要注意
這真的是應該推廣的安全配備

wert99 wrote:
開一部自己喜愛的車是...(恕刪)


沒錯
每次開著CX-5內心真的非常非常歡愉
真是好車一部

好想要也來買一台阿

可惜剛買一台車和房子,太座完全部不允許我這麼做阿...
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