1.零件及工資超貴<明明跟福特一樣的內部零件.價格卻是他的2倍. 機油相同貼紙不同要貴100元
>2.維修技術差<廠裡幾乎都是學徒.保養要盯在旁邊才能安心
>3.辦保固要用吵的<保固更換啟動馬達.再前一次保養時已經告知廠方起動時有異音.並未更換.因為.隔日就過保固
廠方以保固單送到上面審核過後就會過保固為理由.所以.無法辦保固.最後跟保養人員吵架.才
更換啟動馬達
>過保固後就不再回原廠.對馬自達只能用失望來形容
難不成要享受"日式"風格的馬自達汽車.口袋裡除了要比別人多錢外
更要有超大的嗓門嗎?
購車時(桃園八德所) 就紛爭不斷發生
當初定的是白色,也詢問業務確定有車否和敲定交車日期
後來等了一個月準備交車
結果業務告知這批車沒白色的單
後來在車價上有所折讓,換個顏色就算了
一交車後,馬上在行李箱內,發現一個塑膠釘扣
詢問車廠,給的答案是多的零件"不小心"在我車後行李箱
要我不用擔心,並非是我車上的零件脫落
保固內,都回原廠保養
保養貴就算了
提供的洗車服務 硬生生在我引擎蓋上 刮花了兩條線
之後保養都特別交代
我的車別洗了
上次車車屁屁被A
回原廠鈑金烤漆(保險業務告知請回原廠申請相關修理)
原訂五個工作天
又是多等了五天(我沒催,慢慢來,車弄好最重要)
可是交車後
又發生了,副駕駛座手套箱裡多了個塑膠釘扣
這是不用錢的?還是馬自達很愛送人塑膠釘扣??
怎我碰到了兩次!!
對於車子維修並無專精,所以到底技師維修功夫如何,無法給予評語
只是兩年內,發生了這些鳥事
我只能說下部車 不會在考慮Mazda了
另外即使有預約,也有可能從早上十點到下午五點半,連中午便當也不問一下,保養場位置也一直換,原本市民大道到南港,再搬到內湖民權大橋,做的稍好的地方我想也就是保養完過兩天會打電話問候一下車況
個人感覺MAZDA目前以銷售做為主體,卻未注意在強大促銷下所衍生出保養場能力的問題
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