我也來貼有型動版比較好看, 車頭跟側裙可以連成一線沒有型動版車頭有點單薄, 就會覺得側裙是多餘的手自排模式不會自己升檔, 自排實測轉速會限在6000~6200rpm(國外手排則是6500rpm斷油), 依據轉速揚升的速度不同, 限制的位置也不同, 但沒辦法超過紅線區, 真搞不懂若不能達到紅線區, 做那麼長的紅線幹嘛?俯視圖有夠像馬五
請教各位1.台北哪個經銷商有"馬3 5D 2.5S" 試乘車?2.去北達南京東路看過車.業代說沒有2.5S試乘車.但是可以試他們所長的車(2.5S).小弟認為不妥所以沒有試駕..3. 馬3 2.0 以車身和重量來說馬力符合小弟用車習慣.沒有太多奢華的電裝品.但是沒有"DSC"真的很可惜.就差這一點點
fae159753 wrote:請教各位1.台北哪個...(恕刪) 我是在桃園買 有試乘車 業務會安排預算夠可以直上2.5那DSC其實就像保險一樣 有用的時候才會發揮平常慢慢順順開 都沒啥問題當然外觀也不只多了DSC還有ASF雙出尾管17吋鞋子多九萬以及一個月多400多塊稅金給您參考