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Mazda3零組件"超貴"

我來證實一件事吧…

我的是舊馬3,上個星期才換了動力方向盤的輔助馬達。

含工帶料一共38579,下面有圖為證。


重點是。這個馬達,外面不能換。因為換完之後,故障燈會亮。動力方向盤會無法使用。變的超級重。

只能回原廠處理。

所以馬三的零件貴不貴???

大家自己看吧。
camry 前、後保桿,原廠(含烤漆)分別為4900,5500
我朋友之前開馬3
他跟我說馬自達的維修費用直逼進口車
我一直不相信
這到底是不是事實啊?
小弟擁有過mazda 6 2.3(04年款)跟bmw 335i(07年款),比較起來的結果是保養費用mazda較貴,
馬六每五千公里要進原廠保養,大概花費在四千五六,到整數一萬的回去保養的那次大概要五千多快六千。
而bmw只要一萬公里回原廠保養即可,金額只要六千多左右。
不過只要扯到有零件故障要更換還是車身鈑件等,都是bmw貴上許多。

td03渦輪增壓器一顆要十二萬,前保險桿加烤漆要五萬多,方向主機九萬多,這些價錢都還不含工資喔。


hungyuwang wrote:
我朋友之前開馬3他跟...(恕刪)
FB酒店八卦社團 http://www.facebook.com/groups/160KG/

localuraki wrote:
小弟擁有過mazda...(恕刪)


沒有人規定你一定要5000回廠

我都10000回廠

原廠要你做的保養也不要傻傻照單全收

有些外面可以做的就到外面做


BIGHANCE wrote:
沒有人規定你一定要5...(恕刪)


我從買車後從沒回去過!因為自己開修車廠
雖然我沒開馬3
其他家的原廠...也已經很久沒有去過了
反正我買的是中古車,早就過保了...去原廠跟去外面修都是一樣的意思
保桿的話,馬3不算冷門車,外面很多OEM料件可買,也比原廠便宜
補助方向盤去找殺肉品比較划算...多跑幾間殺肉廠找事故或泡水車殺肉...
大燈總成應該也有OEM料件可找,要找殺肉品也可以...

真一定要去原廠的話...20000km左右去換ATF跟火星塞,做個記錄就好...
不要說原廠連ATF都很貴...那就沒辦法了

另外要說貴...上次有某牌的車,後照鏡原廠報價6萬多...
然後用DSG的那間車廠...環保材質內裝掉漆掉光光,原廠報價貴到爆...
這些報價應該都比雙B貴的多...
我的新馬三2.0是出保固換的動力方向盤的輔助馬達

原廠技師說如自付要4萬多,但出保固車還被開到旗津還是超不爽滴

試車要試到旗津?如何知道?因我有裝行車紀錄器,日式服務精神在mazda是空談

localuraki wrote:
小弟擁有過mazda...(恕刪)

什麼時候馬六2.3有配備TD03....
正廠 MAZDA-3 10-/2.5 5門 42055

2.5的大燈價格
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