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NEW MAZDA3 AUTOEXE短彈簧 車高分享


APHARD wrote:
不不不~剛放錯照片放...(恕刪)


大家2.5的車改的都很漂亮喔!!

讚~
實力獨具 心隨所欲

meridian wrote:
會問這個是因為aut...(恕刪)


以上2者差0.6 Kg 0.4 kg

鮮少有短彈做超過F6kg R4kg
這種磅數通常都直捲式kit嚕

短彈不就是要比原廠sport點又不失舒適
若不合所需就朝進階直升

這家產品日本賣的很好,沒看過有日本車主嫌
這家的短彈專車而設若要疑率這....
臺製品賣不到萬的短彈可以先關門
A New Driving Sensation

APHARD wrote:
不不不~剛放錯照片放到未降前的照片!

正MPS尾翼!


哈哈 果然沒錯!!超正 正仿是可以一眼認出的

這咖也是小弟下一目標

感謝大大分享!!!


無敵e小秉 wrote:
這家產品日本賣的很好,沒看過有日本車主嫌
這家的短彈專車而設若要疑率這...(恕刪)

其實我的疑慮是2.5原廠彈簧K值多少, 避震器是否跟2.0一樣?
(我有問過原廠技師說是一樣的, 但網路上也有搜尋到其他原廠人員說不一樣的文章)
如果不一樣, 那換autoexe 2.0短彈簧會不會感覺不出改善, 或者要換MPS的短彈簧?

doffman wrote:
大家2.5的車改的都很漂亮喔!!

讚~


都還是沒有豆腐大的正= =


無敵e小秉 wrote:
這家產品日本賣的很好,沒看過有日本車主嫌
這家的短彈專車而設若要疑率這....
臺製品賣不到萬的短彈可以先關門


我也是認為 既然是日本御用改裝廠專車設計 是可以放心去使用

對短彈簧較有疑慮的車主 不妨考慮直接升級整組避震器


meridian wrote:
其實我的疑慮是2.5原廠彈簧K值多少, 避震器是否跟2.0一樣?
(我有問過原廠技師說是一樣的, 但網路上也有搜尋到其他原廠人員說不一樣的文章)
如果不一樣, 那換autoexe 2.0短彈簧會不會感覺不出改善, 或者要換MPS的短彈簧?


meridian大 指的改善是說 過彎時的穩定性嗎

避震器是否跟2.0一樣我也有點好奇


你住中北三街啊~哈哈


aero-Gary wrote:
AUTOEXE短彈簧...(恕刪)
aero-Gary wrote:
meridian大 ...(恕刪)

車高降低2指, 穩定性肯定會提升
但側傾也有提升嗎? 如果2.5原廠彈簧係數跟2.0一樣
那autoexe 2.0短彈簧提升平均45%的K值, 過彎側傾應該會減輕不少才對
如果2.5原廠彈簧比較硬的話, 改autoexe 2.0彈簧的效果可能會減少
因為我也想改, 但不知道要改哪種的

stephen pig wrote:


你住中北三街啊~哈哈


我不住那喔 只是那裏車比較少 哈哈
對啊,民享路人車經過的都不多~

車帥就是該多拍點!!
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