AVT wrote:哈,不好意思我會錯意...(恕刪) 你講到重點了感覺這是個很人治的車商所以一旦車子出問題都是車商自己在說都是車主自己的問題要讓車商沒有話說的方法就是盡量依照他們講的去保養這也是我建議你依照車商建議的保養里程去保養的原因最起碼在保固內就忍著點依照他們的規定保養
AVT wrote:正在保養老婆的車請問...(恕刪) 之前我開Lancer,也是2萬換一次,但不是換全部,好像是從某個地方可以漏一些油出來,大約2瓶油量,會一併換濾網。4萬還是8萬才是全部更新,好像要4瓶的樣子,如果要循環沖洗的話,要用12瓶的量。
更換頻率是2萬公里/次大部份來自變速箱翻修廠(或一般保養廠)的建議,而且都需要等到變速箱降溫與室溫差不多才可以更換。TOYOTA原廠都講至少4萬至6萬單靠里程來解釋更換次數可能稍嫌不足,如果長時間行駛高速公路,水箱溫度變低,自排油溫也就變低,相對的使用壽命就可以延長。在台灣都市行車,水箱風扇開啟的次數高,自排油的壽命就跟著降低。水箱爆掉的車,通常變速箱油及引擎機油,都會降低潤滑效果,相對車齡高及里程高,變速箱故障的機率就更高。樓上的變速箱濾網更換,勤換油可以減緩油泥生成的速度。是不是2萬一到就要換自排油建議還是考量一下用車習慣(短程市區就2萬換一次)長程高速就3或4萬才換一次。PS.有的ATF油品在本身的簡介中,可以使用16萬公里(應該沒人會相信吧)http://lubricants.petro-canada.ca/en/products/624.aspx