kukini0814 wrote:
原廠的冷氣壓縮機是出...(恕刪)
起火真的很誇張
基本上, 這種有安全性顧慮的產品是不能有這種疑慮的...
你怎嚜知道會不會突然在什麼山上or 什麼高速公路讓突然著火？
這太誇張..
我能接受車子東西會壞, 要修, 不能動,
但是著火太誇張了吧.....
我猜蘋果來採訪的話一定會被說成是 個案
怎麼會被扯到壓縮機保養？
那一家車廠一般房車的車主手冊會有 定期更換壓縮機潤滑油這項？
沒有~~
壓縮機潤滑油的添加，是屬於維修手冊的項目，主要是在冷氣系統進行維修、零件更換時，才需要填加
家中的冷氣有在更換壓縮機潤滑油嗎？
這就好像之前出現的引擎除碳，打氫氣進去除碳，純粹只是商人的技倆。
就我們以前供車廠零件的角度來分析
為什麼冒煙？壓縮機卡死，皮帶磨損
為什麼壓縮機卡死？沒潤滑油？機械故障？
沒潤滑油？拆零件，量測油量就能得知。
機械故障？折零件，檢查是那些機械發生問題
不過這已經是屬於車廠內及零件供應商內部處理的程序了，消費者是很難得知的了。
就幾個可能的面向分析：
一、原廠出廠時潤滑油量不足（死無對證，除非不良品夠多，才會被懷疑到這一點上，供應商基本上是打死不承認的，承認了，之後不良品產生的費用會賠到死）
二、維修過冷氣周邊，更換過相關零件，導致潤滑油流失。
三、壓縮機漏油（外力撞擊）
四、單純的機械強度不足產生的故障。
車輛系統是以十年壽命及 -40~125℃ 為設計準則，冷氣系統的潤滑油沒這麼差（你家的冷氣不也沒在換油）
今天如果輪胎爆胎，駕駛沒發現，旁邊的車輛提醒才發現冒煙起火，你的反應又會如何？
卡死是剛剛發生，還是發生超過一個星期了（不難理解吧~~）
壓縮機卡死掛了，會沒冷氣，皮帶打滑空轉，噪音變大、振動變大
..跟皮帶緊度還有一些水呀沙子比有關係離合器裡面是有軸承的..跟壓縮機有沒有油沒有太大的關係一般汽車保養冷凍油是沒在加的啦除非有修到冷氣系統
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