BIGHANCE wrote:
不知道以同樣價格可以買到哪台2000CC轎車
自然進氣引擎 跑的贏 馬六2.5?
而且馬力數據單純只是引擎調校的問題
以雅歌2.4來說 馬力180P 加速卻比 170P的馬六2.5來的慢
(這級距CAMRY賣得最好 但是不以加速及操控性著稱 所以跳過)
08年時馬六2.5成交的價格不會比雅歌2.4來的貴
一台日本製 一台台灣製 要買哪一台?
你不喜歡的不代表別人也不喜歡
就憑良心來講....
2.5確實不該只有調教成這種馬力
很多車種2.0就有170p了
就以你講的價格....
還能以小博大...206RC就跑的贏了
還有不少高轉引擎...本田的紅頭也不講
我覺得這顆引擎就是順順開吧
他確實不出色...
IS250我知道它比較貴但是他是貴牌子
就單以引擎科技一樣的排氣量我覺得馬六沒理由調不出近200的馬力
BIGHANCE wrote:
目前日本車廠新款的引擎都是2.5 不是2.4的
過幾年後 你就會發現 幾乎所有台灣的日系車廠 引擎都改成2.5的
目前已經改的有 日產 速霸陸 馬自達
2.4的反而都是日本的舊款引擎
台灣要買到3.0的日系轎車??
因為日本的稅制改為500一個級距了
所以也只有日本車照500CC數在跳級
來到台灣就相對吃虧
不過一百出頭的價格...真的有不少車型可以選
選2.5自然進氣170P的馬六
對我來說真的就是只有獨特.....
別忘了他還有個馬力比更優的弟弟...馬3 2.5S
至於獨特...RX-8一樣的稅金更是獨特到破表