車廠自然會因獲利調整自己產品的性價比
有去日本觀光搭巴士時可以路邊看一下展示間 車價真的很便宜 100~200萬日圓車 超多
導遊都說台灣車貴 , 日本少年仔一堆開馬力超過2xx匹的 , 台幣換算也花不到90萬 當然會滿街跑
mps 跟 一般板mazda 3 差不到20萬台幣 (可能還沒差這麼多)
台灣喔 我覺的是官+商的問題 , 要搞規模真的會輸嗎? 騙笑仔 台灣製造能力超強
以前的迪斯奈要蓋在台灣 喬不好阿 跑去香港了
劍湖山+六湖村+八仙+九族文化村 會拼輸迪斯納嗎 不至於一面輸叭
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我也不相信 華映奇美友達如果整合一間會打輸三星 , 問題是三個大頭都想當老大 各各擊破輸啦
現在..馬三5D 2.0 國產,一台定價78.9w....假設可以砍個 6萬好了!
那麼,就是72.9w.....
81w-72.9w = 8.1w
看似省了8萬左右,但是省八萬也幫你省了 4顆安全氣囊+esp
你覺得 4顆安全氣囊+esp 會大於8萬,還是小於8萬~
說真的,國產化有比較便宜嗎? 這樣的國產化,我真看不出來他有什麼意義...
而且國產的組裝品質,會比進口好嗎? (疑慮)
反正台灣車商就是把台灣人當盤子來敲
最後套一句鄉民說的,不爽你可以不要買阿!!!!!
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請參考本期商週.三星目前已經大到你想不到的地步.全台前10大製造業合併營收還輸他勒.
難怪郭董也要罵人.鴻海一天股票損失385億.三星今年市值高達一千一百零二億美元.已經超intel.前年2008還只有intel.市值60%.lcd DRAM.液晶電視.相機.印表機.家電.手機市佔率已經是世界第2大.這些還是看的到的.看不到的零件更多到你我無法想像.2008營收超過3兆台幣.比台灣半導體雙雄+面板5虎還要多.直逼HP.我們台灣在作代工.人家已經在作品牌了.踢下宏達電 三星只花7個月.去年在全球智慧型手機市場，連前五名都擠不進去的三星，今年第三季銷售量達到720萬支，高於宏達電的580萬支。三星首次踢下宏達電，擠掉摩托羅拉，成為全球第四大品牌(智慧型手機).雖然我很討厭韓國人某些行為.不達目的不擇手段..但又不的不配服韓國人.難怪國際各項比賽.人家只看金牌.對手只有中國.早已不把日本放在眼里.台灣就..............
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