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要怎麼訓車,才能訓出一台好車??

現在車不用訓吧?
以前訓過的車也沒比較好開
現在沒訓過的車也沒比較難開
根本感受不出來
換好一點機油感受還比較明顯
這車
一老派訓法
1.台北高雄(均速九十),路程中間遇到直線道或是戰備道,急拉轉速噴噴噴,到了高雄後再繞回台北,同樣方式,回來後換機油
2.第二趟再一次,換的機油濃度變薄一點,再一次搞定
二建議不用訓車了,mazda3不會變m3,好好開就好.不要想太多
平常心開就好
現在的車會有問題,大部份都是電子部品的問題..
引擎都很強壯
帶你的愛車去跑一趟山路就對了!不要有太多急彎的路線最好是高速大灣!順順開!轉速注意一下!回來後把油換新!這樣就OK了!現在車輛變速箱都有學習功能!有時跑跑山路!車輛會感覺比較有力!
剛牽回來,當然油門灌到底囉,如果之後沒啥問題就是部好車

☆阿瑞☆ wrote:
定時做保養你把車想像...(恕刪)


爛掉???

零件鬆掉吧

駱駝 wrote:


會吃油有如朝吹嗎...(恕刪)


好梗
看到這句話 小弟笑了
看到訓車.想到當年服務於某家國產車經銷商時.半夜拖車運送新車到經銷商後.早上上班時.就員工一人一新車.狂飆到停車場(約3~4KM).當時年少.開新車(不是自己的)都是油門到底.也不知以後車主是誰
.不過這樣每輛新車都經過我們PDI檢驗.OK的.

JUJUpapago wrote:
各位大大我是菜鳥駕駛...(恕刪)



即然是馬三的話
我只覺得訓車不是重點,而是要怎樣不要被偷或被敲

馴車這種古老的老觀念到底還需要多久才會消失啊?

比較起引擎,

煞車還比較需要磨合磨合呢~


出廠前引擎都拉過馬力了,是能多溫和?

在廠房跟停車場或是貨車之間移動,你以為是能多溫合給你慢慢開,


引擎不必馴車的啦,那是阿公時代引擎技術的事情了,催落~
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