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關於小弟想購入mazda5的價位

alco7 wrote:
我相信東西是一分錢一...(恕刪)

痾....我真的有點無言!!
說"凹"會被說 這些東西都是自己買來的= =
真的是不知道該用什麼字眼才用"坑"
或許是有點過份...
但是我真的不知道還有什麼字眼可以使用= =sorry




這些配備是比出來的
就如其他大大說的"貨比三家不吃虧"
相信再去比第三家應該會有更好的成績..
但是拖下去是要時間的...
新聞說日系車快漲了(至少3萬以上)...
等到漲價後殺再多也沒用...
cocacoalv4 wrote:
痾....我真的有點...(恕刪)


羊毛出在羊身上!
無所謂凹與送...業代賣車即是要賺錢渡生計~
若真只為業績二字~保證跑路

合理即好~您要生活,業代也是要生活
前些日子我有去看沙鹿廠看馬五, 聽說賣很好, 賣到沒實車可以看..
東摸摸西看看, 業代直接講明車價折10萬, 我都還沒開口問價格內..成交價呢?
要買的還是空車價算算先..別再那用力凹, 凹個老半天還沒10萬, 就糗大了

講坦白, 以馬五86.9萬頂級電動門版, 折10以上, 算物超所值了, 當今的wish還裝電風扇輔助後座乘客, 馬五已經裝了後座冷氣出風口了, 硬要嫌就是沒有動態輔助和侧邊氣囊, 不然還真的挺完美的.. 需要用到第三排座椅的真的可以考慮,而我本身不太趕著換車, 等看看有沒有新馬5出現, 如果新款菜色不好只換殼, 那就撿末代馬五看能不能折個15萬好了..
大大
您的菜單真讚?
我也要PM給我吧
謝謝!!
折10萬!那我馬上跟他買!我在台北還沒問到折8萬的菜單!
馬五 vs 第二代 wish
CP 已經輸人太多, 要趕緊促銷才行
沒有新引擎加持, 訂價成交, 都高人好幾萬,
又輸在, 沒 4年保固與前兩年保養免費
馬五, 我看只能衝領牌車來拼了 !
cocacoalv4 wrote:
不好意思請教各位大大...(恕刪)


10. 8865稅金

請教一下大大說的 這項 8865稅金 是什麼 ?
yowte7374 wrote:
10. 8865稅金...(恕刪)


基本上全部只有保險是自理~
剩下的都是業務他們包到底~
新dvd導航音響  參考看看
http://www.e-lead.com.tw/gld/index.php?option=com_content&view=article&id=184&Itemid=95&lang=tw
M5-918

怡利原廠 吉路達



cocacoalv4 wrote:
痾....我真的有點...(恕刪)


我也是最近在看車.準備要換車... 目前正有考慮馬5.. 家中女皇超愛..

我今天也有到車廠看車... 你可以考慮2點

1.如果你在價位上想要佔優勢.. 可以在跟業代PUSH一下 ..因為馬5明年要大改款

2.可以等待的話 ~ 就再等一下吧 新車快出來了~

如果正在台灣販售的車款將在這兩個月內於國際間推出大改款車型,有意購買的民眾肯定會稍微停看聽,畢竟購買末代車款價格較便宜,但設計、配備乃至性能恐怕不若新車好,像在台灣販售的Madza5,全新大改款車型將在3月份日內瓦車展現身,估計台灣導入國產化最快應可在2010年第四季成行。


以NAGARE(流れ)為造型基礎、並擁有MAZDA最引以為傲的節能環保科技i-stop,同時採用直噴引擎,二氧化碳排放量比起現行款減少15﹪的新Mazda5,歐規版將率先在2010年日內瓦車展現身,第三季則計畫在當地開始銷售。全新Mazda5導入強烈的運動感,尤其從Mazda3、Madza6採用NAGARE美學設計後獲得市場大力支持,使得MAZDA原廠也將這種概念運用在新Mazda5上。


利用NAGARE概念為設計基礎的新Madza5,除了擁有更低的風阻係數,且讓整體看起來更具平衡美感,藉由車身線條營造出優異的空氣力學,讓新Mazda5在高速行時的穩定性優於現行款。同樣採用KARAKURI三排座椅的車室空間,可藉由巧思達到最靈活空間變化,而雙滑門結構則提供乘員上下車的便利性。


動力方面,在日內瓦發表的新Mazda5將搭載一具2.0L直列四缸直噴汽油引擎,並和i-stop組合,變速系統則提供六速手排變速箱,比起現行款在二氧化碳排放量大幅減少15﹪;另外1.8L直列四缸汽油引擎也將和六速手排搭配,這也是為了符合歐洲民眾習慣所做的調整。根據新Mazda5開發的松岡英樹表示,新Mazda5擁有現在市場需求的優勢,無論在環保節能、駕駛人所感受的順暢度、滑門和多變座椅創造的靈活性等,都可是和家庭或個人日常使用。


既然歐規版Mazda5再兩個月就要發表,那麼台灣國產版何時會誕生?推估最快要等到2010年第四季到2011年第一季左右,雖然新Mazda5的2.0L直噴引擎擁有i-stop,但從台灣Mazda3國產化為了成本減少許多配備來看,恐怕享受這種科技的機率不大。
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