我是新馬三的車主嫌他醜! ----> 這到沒聽過 , 外型是它熱賣的原因嫌他耗油高! ---> 這還好" 一般般 " 啦嫌價錢高! ----> 這個我也覺得貴 ( 去年還好政府補助我三萬 ~~><" )要比不完 , 國產 + 同級車 各場牌賣點不同 所以各有優缺點重點是車商要有 " 羞恥心( 上進心 ) " , 像 T 牌 被炮到 銷售量下滑 , 才將"應該" 給的換上去這都是因為 [ 銷售量 + 批評的文章 ] , 換來的改款話說回來 馬自達也是有可以改進的地方 , 你希望看到這裡的文章都是[ 一言堂 ] 嗎 ?
還好八家中從MPV(售出)到現在家父的CX7(本來是CX9可是考量車庫不夠大)以及家中的MAZDA2(小台好開 油門輕快)都沒什麼抱怨的可能是家父偏愛MAZDA不過真的買車看個人八個人主觀不同有的意見也不太相同八自己喜歡就好管別人說這麼多幹麻
tommy326 wrote:好像很少聽到有人家中...(恕刪) 我可能就是少數的異類吧!!2006年購入第一台馬5(自己開,全家出遊!!)2010年再購入第二台 新 馬三(老婆上下班,載小孩用!!!)到現在都滿意!!!
多年前飆仔車的惡名是由CIVIC 五六代來擔任,南陽及台本為了掃除惡名及維護品牌形象,推出了很家庭的CIVIC FERIO及價格高一截的CIVIC 8。就是不進CIVIC 掀背版,就是不想再讓人聯想到CIVIC=飆車族=台客=俗辣。多年後台灣本田把形象提昇了,CIVIC 8雖然也有改裝車,不過高車價自然會篩掉一些客層,連改裝的CIVIC 8也有品味多了。現在飆仔車由MAZDA和Ford來擔任,因為便宜外形新潮,年輕人當然愛。其實Toyota也有很多性能好車,不過和泰只引進家庭房車、休旅車,不然就是溫和的小車。就是不想破壞品牌形象。Subaru impreza 過去國產時一度也成為熱門飆仔車。現在則是以價格來把年輕客層給隔離開來,所以現在Subaru的性能車不會給人有飆仔車的印象。一切的原罪不是車,而是擁有這台車的人。