只能說,不見得4個輪子的煞車力道都會相同的,去驗車可以驗的出來,所以就算今天手煞車沒放在開車,也有可能左右輪的煞車力道會不同。單邊活塞的卡鉗是可活動的,當活塞向前推動來令,當來令壓住碟盤時,活塞向前推動的力不變而讓卡鉗向後,卡鉗後移會帶動對向的來令,達到兩片來令夾著碟盤的效果,此時如果活塞卡死,並非只有單邊的來令會磨擦的。當卡鉗活動不順暢時,造成來令一直與碟盤磨擦,此時容易造成活塞過熱,造成活塞短暫的咬死,而讓來令過熱。
樓主~~既然原廠說是拉著手煞車在開!!!你可以請原廠提出證據!!報告勒???數據證明一切!!!原廠都愛亂喊話~~~這也是我不去原廠保養的原因了(也過保固了^^!!)不過~~就靜待你的佳音!!希望能達成你所希望的結果!!
5月5日 update今天於網路上查詢行政院消費者保護協會已經於五月三日函文給馬自達汽車 要求於十五日內要給於我答覆另外回家後收到消基會(民間團體)也函文(副本給我)他已經函文給北達汽車 要求業者七日內要回覆 最晚十五日內五月三日起算 開始倒數十五天