Sebastien Loeb wrote:
我好希望在我換車的同...(恕刪)
+1 最好連SKY-D引擎和 " i-Stop " ( clever Start-Stop system )都加進來
柴油車, 在台灣市場,慢慢地接受度變高了.
引進柴油車,不但讓MAZDA車系車種更為完整 競爭力更會三級跳.
車賣得好,進口認證費用很容易就攤掉了.(個人認為若有錯誤,請指正.)
版上的業代先生小姐們,可否代我們將心聲傳達給MAZDA 臺灣高層?
還是MAZDA JAPAN很難搞?這也不給,那也不給?
若如MAZDA TAIWAN所說, CX-7, CX-9,幾乎被搶購一空.那MAZDA TAIWAN 和 MAZDA JAPAN
更該相信, 臺灣市場對MAZDA車系的接受度很高, 引進柴油MAZDA車款也不會是賠本生意了.
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