aloejacky wrote:為了湊滿15個字有興...(恕刪) 我自己有拉過水溫處理方式當然知道一定要當下就停在安全的地方檢查才行硬要開的下場就是引擎掛點我想問問看哪個業代教你這樣處理的會害你花更大條的
twn881 wrote:重點不是到底幾度!重...(恕刪) +1~水溫表的功能不是在於你需要知道它現在是幾度,而是可以馬上觀察到他的變化,立即做出因應,而且馬3只有小小的一個指示燈,一沒注意容易就忽略了,不像有水溫表的車這麼顯眼,隨時都可以注意到.
反正都是自排車, 我認為轉速表不重要...................... 水溫表才重要. 紅藍兩色燈是個省事爛設計........ 除非想有人說的亮紅燈時會有警告聲.傳統的水溫燈有好處, 水溫的變化可以知道............ 我有個經驗, 我的上台老車, 有段時間水溫一直比以往還要高, 車子當然能開, 但就是比平常要高點. 分析結果, 是水箱有點堵到了. 換新的就解決了, 這種預防性的更換至少比水溫爆掉再來處理來的風險跟經費要低的許多...............