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請推薦新馬三好用的短彈簧

326598 wrote:
里程數當然是重點= ...(恕刪)

你說里程數是重點,又說裝沒幾個月就掛,那到底是里程數還是時間會造成筒身掛?

像我這種四年開破十萬的,全原廠的給我開3萬多公里就漏油了,你說是啥讓它這麼早掛?
其實我也有跟你一樣的想法就是換短彈簧,沒錢換整組,短彈簧換台製也要7000工資,後來無意間在網拍上看到剛好有人賣裝了3個月的2手避震,才賣5000真是撿到寶,他只裝3個月,是台製的加減用,反正比買新的短彈簧划算,是是看給你這個建議,買二手貨裝裝看,不喜歡再賣掉也沒虧多少,說不定還可以賣高一點
fivekimo wrote:
其實我也有跟你一樣的...(恕刪)


我有個朋友一組bc用3年多
也沒清洗但也沒漏油
上網po說使用2年換下
賣5000也是一下子就賣掉囉
davidkidd100 wrote:
我有個朋友一組bc用...(恕刪)


要每天逛逛網拍啊,可以以市價3~4折買進,我那時一看到馬上打給買叫他幫我留,當天晚上就去載了,又剛好卡在月初還沒領錢,搶標的人少(月光族),賣家讓我從7000直接砍砍到5000,面交看沒漏油直接拉走了,開心到當天晚上抱著避震器睡覺

要耐用BC的不錯

我的舊馬3 整組換了開6萬沒事情.

我3年多開了15萬多KM

換了H&R短彈簧一組

原廠整組*2套

BC1套

引擎腳操斷9根


CPC 2換了2組.CSC2 2組.原廠1組.錦湖KU-31 1組 漢可固1組.忘了啥牌胎1組

建議還是一次整組換會比較好
舊馬當初牽車也是換短彈殼(也是想說這樣比較省,又可以降車身)
開不到一年原廠避震就開始漏油了,
不知跟配18"重拖有沒有加速它的往生速度?

所以~等到避震壞光了
一樣的問題又來了
到底是要繼續用原廠避震還是換整組避震加彈簧?

整組換裝mega的到現在14萬了,只換過左後輪那一隻
國產品來說mega真的是cp值很高的避震,絕不死硬
載老人家南北一趟跑下來,也沒聽到說哪裡坐的不舒服
不好意思,翻了這篇文章出來

想請問一下,06年馬六2.3S如果單換短彈簧搭配原廠筒身

以後如果覺得原廠筒身壞了有問題了,短彈簧應該還可以沿用吧

單賣改裝筒身的有哪些牌子呢?各種品牌的短彈簧都可以跟其他品牌的筒身一起搭配嗎?

比如autoexe短彈簧搭配倍適登的筒身?


現在車上的HKS套裝避震器Hipermax LS+
不知如果把它的彈簧跟其他廠牌的筒身這樣來搭配的話不知可行否?
hiushius wrote:
現在車上的HKS套裝避震器Hipermax LS+
不知如果把它的彈簧跟其他廠牌的筒身這樣來搭配的話不知可行否?
恕刪)

HKS得應該是直捲式彈簧...很難對應它牌筒身吧,真要配也要類似得筒身


若是專屬車係的改裝短彈,是對應原廠筒,可以裝它牌筒身
BK AUOTEXE配KYB我是有看過,也可以配倍適登B8







A New Driving Sensation

無敵e小秉 wrote:
HKS得應該是直捲式...(恕刪)


剛查了一下
H&R、Eibach、AutoExe、RSR似乎都有馬六2.3S專用短彈簧

筒身的話就KYB、倍適登,還有其它的嗎?

現在是想先換短彈簧搭配之前開沒多久就拆下的原廠筒身

等到筒身出問題後再來搭配改裝筒身

所以不同廠牌的原廠對應短彈簧 搭配 其他廠牌的筒身應該沒甚麼大礙吧

hiushius wrote:
剛查了一下H&R、E...(恕刪)

HKS Hipermax LS+未何要拆下來呢?
我車上也是用這組說..
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