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扯!167hp贏200hp new Mazda 3 2.5S比Mazda 3 2.0超值?

身為2.5車主的我,開始驕傲了起來~哈哈
實力獨具 心隨所欲
yutasan wrote:
大大:
還是買馬力大一點的車子比較好,
就是跑輸人家時,還可以找台階下,
就是



我的車馬力這麼大,只是沒認真跑。..(恕刪)


好像放過期,感覺酸酸的
自己喜歡+有錢買﹦最重要
沒有意義的測試...

買車要考量的因素有很多

0~100加速的能力 還有跟別台車競速的表現

在一般使用者的使用情況

根本可以不納入考量

同樣是馬三不同CC數之間 考量車價 稅金 安全性 及配備

才是"一般民眾"買車必須考量的因素
1.現在的TIS跟以前的不一樣了,以往喜美盃、鯊魚盃,用的是還沒縮小的賽道。
2.有興趣的網友可以去查查舊資料,400匹的鯊魚跟185匹的喜美,最佳單圈都在1分幾秒左右。

賽道可以驗證某些事物,但是,這兩台都是市售車,價位以及配置都不同,無法很明確的相對比較。
媒體,不寫一些怪話題,就沒有東西給觀眾看,沒有觀眾就沒有廣告銷售的來源了。。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
如果可以的話...

還真想看TOP GEAR的Stig用這兩台,
下去各跑一圈,就知道誰比較好拉...
關鍵在"人"

開167hp的是拓海哥

至於200hp的是阿木
ISBN : 9789862769713
這篇的意思是說馬3底盤勝過狗夫是嗎
Spec R編輯那天在試駕的時候我也在場練車,當天龍潭氣溫約15度,飄微雨,地面濕滑。從旁邊側計,新馬三確實做出極佳的成績,平均都在一分零三到零四頭間,若是地面乾燥,換上狀況好的跑胎,速度絕對會大幅增加。

從側面觀察新馬三,彎道中動態極為均衡,車尾也會順勢小幅擺動幫助出彎,直線衝刺時車速能迅速提升,減速過程十分俐落,至於龍潭賽道何德何能,能代表什麼我是不知道,但是台灣能在這條賽道上做出這樣的時間的市售量產車就也沒有幾輛。這一兩年的新車能原廠出來就在龍潭跑進一分零三的,一百萬台幣以內應該是很難買到。

當然買車不是某條路跑的快就是一定是好的選擇,也不是幾匹馬力打敗幾匹馬力的問題,至少這輛新馬三的原廠底盤設定,動力配置,以及當天試駕編輯的身手是沒什麼好質疑的。至於是不是贏了別的什麼車,就不用想太多了,愛你所選選你所愛,搞不清楚自己用車定位的才會一天到晚用帳面數字比來比去。
大炮哥 wrote:
這篇的意思是說馬3底...(恕刪)


新馬3真的是很不錯 但也沒這麼好吧
這篇很明顯就是
國產2.5馬3 幹掉 經典德制鋼砲GTI
拍手 根本神車了嘛!!!!
下一台被幹掉的對象應該是S3啦

下一篇主題應該是
扯!167hp贏265hp new Mazda 3 2.5S比AUDI S3 2.0T超值?
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